В Коммунарке почти готовы опоры путепровода над улицами Александры Монаховой и Бачуринская
Продолжается развитие улично-дорожной сети в районе Коммунарка Новомосковского административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сейчас заканчивается устройство опор путепровода над двумя улицами – Александры Монаховой и Бачуринская.
«В районе Коммунарка возводят путепровод в рамках строительства участка дублера Калужского шоссе от ул. Александры Монаховой до транспортной развязки Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Его длина превысит 480 метров, ширина – 19 метров. На нем организуют четыре полосы движения, по две в каждом направлении. В настоящий момент готовность путепровода составляет 55%», – сказал Владимир Ефимов.
Он отметил, что сейчас завершается устройство финальной опоры, затем специалисты смогут начать подготовку к монтажу пролетных строений.
В целом по проекту здесь построят более 6 км дорог, в том числе:
- участок автодороги МКАД – п. Коммунарка – аэропорт Остафьево;
- Проектируемые проезды № 7190 – 7100Б и № 812;
- съезды на Проектируемый проезд № 7154, ул. Сосенский Стан и с автодороги МКАД – п. Коммунарка – аэропорт Остафьево на боковой проезд.
Дополнительно специалисты выполнят реконструкцию ул. Бачуринская.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков подчеркнул, что запуск нового участка улично-дорожной сети существенно повысит уровень транспортной доступности для жителей ТиНАО.
«В частности, это позволит автомобилистам использовать будущий удобный маршрут для выезда на скоростную магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, разгрузив Калужское шоссе. Новый путь станет привлекательной альтернативой существующему, значительно сократив время и повысив комфорт передвижения горожан между районами столицы», – пояснил Василий Десятков.
Все этапы возведения путепровода находятся под контролем Мосгосстройнадзора.
«С момента начала работ инспекторы Комитета организовали пять выездных проверок, в том числе с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз. Они выполнили инструментальный контроль качества возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», – добавил Антон Слободчиков.
Он уточнил, что следующий выезд на объект планируется в сентябре.
В Центральном районе Санкт‑Петербурга в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполнили ремонт Боровой улицы.
Площадь укладки нового асфальтобетонного покрытия составила более 13 тыс. кв. м.
В процессе комплексного ремонта на участке от Разъезжей улицы до набережной Обводного канала старое асфальтобетонное покрытие заменено на новое, отремонтированы тротуары, люки колодцев и нанесена разметка термопластиком. В настоящее время на объекте завершают восстановление благоустройства.
Боровая улица относится к дорогам с высокой интенсивностью движения, учитывая это, работы выполнены по технологии объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового покрытия.
Кроме того, дорожники обновили покрытие на Боровом мосту — переправе через Обводный канал, соединяющей Центральный и Фрунзенский районы Санкт‑Петербурга. Здесь уложили 527 кв. м покрытия на проезжей части и 205 кв. м — на тротуарах. Ремонт проводился поэтапно, что позволило минимизировать неудобства для автомобилистов.
Мост построен под углом 74 градуса к оси Обводного канала. С низовой и верховой стороны моста устроены гранитные лестничные спуски на нижний ярус набережной.
В ближайшее время в Центральном районе дорожники приступят к ремонту проспекта Чернышевского, а также Шпалерной улицы и Перекупного переулка.