Школу с детсадом на 420 мест откроют в ЖК «Тетрис» Красногорска к новому учебному году
Образовательный центр с блоком начальных классов для 160 учеников и дошкольным отделением для 260 воспитанников откроется в ЖК «Тетрис» городского округа Красногорск в этом учебном году.
Общая площадь трехэтажного здания составляет порядка 7 тысяч квадратных метров, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Помещения уже оснащены мебелью и техникой по ГОСТам. Завершаются работы в учебных классах, игровых комнатах, рекреациях и административных зонах. На объекте установлены 400 регулируемых стульев, кровати с бортиками, модульные столы, шкафы и стеллажи. Вся мебель адаптируется под рост ребенка», - говорится в сообщении.
Классы укомплектованы современной техникой: интерактивными панелями, проекторами и компьютерами. Для уроков «Окружающий мир» подготовлены микроскопы, пробирки и лабораторная посуда. Полностью оборудованы спортзал, пищеблок и актовый зал. Для поддержания микроклимата установлены 11 ультразвуковых увлажнителей.
На территории образовательного комплекса организована учебная площадка с метеостанцией для изучения погодных явлений и правил дорожного движения. Также для ребят оборудовали современные спортплощадки.
ЖК «Тетрис» от ГК «Садовое кольцо» включает девять жилых башен, расположенных на въезде в Красногорск. Локация комплекса сочетает развитую инфраструктуру района и транспортную доступность — станция МЦД в двух минутах пешком, удобные выезды на ключевые магистрали. В непосредственной близости находятся пять крупных парков, в том числе Красногорский городской парк и ПКИО «Ивановские пруды».
Второй этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста через Преголю в Калининграде завершили.
Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Подъем на высоту 24,9 метра произвели специалисты ГК «Бамтоннельстрой-Мост». Пусконаладку осуществляли с поэтапными остановками подъема пролетного строения для калибровки датчиков программного обеспечения. Масса конструкции составила 830 тонн.
«Для разведения моста, в отличие от первого этапа, были задействованы только электрические приводы подъемного механизма, управляемые с центрального пульта оператора. Выполненные подготовительные работы позволили достичь скорости подъема пролетного строения до 3 метров в минуту. Пусконаладочные работы подъемной системы сооружения — трудоёмкий, ответственный процесс, состоящий из нескольких этапов. Очередной этап позволил проверить работоспособность всех элементов различного оборудования, чтобы настроить штатный режим работы разведения и наведения моста в соответствии с проектом», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест», входящего в ГК «Бамтоннельстрой-Мост», Евгений Надточий.
Параллельно с пусконаладкой ведутся работы по архитектурному оформлению железнодорожного моста. Завершается отделка башен русловых опор атмосферостойкой сталью, которая со временем покрывается благородной патиной, служащей защитой от дальнейшей коррозии.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м. Конструкция позволяет проходить под мостом по реке крупногабаритным судам, в том числе и мачтовым.
Первый этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста завершили в начале мая.