Завершен ремонт дорожного полотна на Боровой улице и Боровом мосту
В Центральном районе Санкт‑Петербурга в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполнили ремонт Боровой улицы.
Площадь укладки нового асфальтобетонного покрытия составила более 13 тыс. кв. м.
В процессе комплексного ремонта на участке от Разъезжей улицы до набережной Обводного канала старое асфальтобетонное покрытие заменено на новое, отремонтированы тротуары, люки колодцев и нанесена разметка термопластиком. В настоящее время на объекте завершают восстановление благоустройства.
Боровая улица относится к дорогам с высокой интенсивностью движения, учитывая это, работы выполнены по технологии объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового покрытия.
Кроме того, дорожники обновили покрытие на Боровом мосту — переправе через Обводный канал, соединяющей Центральный и Фрунзенский районы Санкт‑Петербурга. Здесь уложили 527 кв. м покрытия на проезжей части и 205 кв. м — на тротуарах. Ремонт проводился поэтапно, что позволило минимизировать неудобства для автомобилистов.
Мост построен под углом 74 градуса к оси Обводного канала. С низовой и верховой стороны моста устроены гранитные лестничные спуски на нижний ярус набережной.
В ближайшее время в Центральном районе дорожники приступят к ремонту проспекта Чернышевского, а также Шпалерной улицы и Перекупного переулка.
Вторую очередь жилого квартала в районе Можайский на западе столицы выполнят с отсылкой к эстетике авангарда начала XX века, привлекающей внимание сложными геометрическими решениями, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, комплекс из пяти домов разной этажности появится на ул. Верейская, вл. 29 вблизи долины реки Сетунь, его общая площадь составит 99,5 тыс. кв. м.
Квартал будет включать две жилые башни, одна из которых станет самым высотным новым проектом в районе – более 200 м. Во вторую очередь также войдут два дома высотой 21, 31 м и один 99-метровый.
«В отделке фасадов используют плиты терракотовых и кирпичных оттенков с деталями из окрашенного алюминия. Эти материалы и цвета дают ощущение тактильности и уюта. На кровле стилобата и выступающих объемах лестниц установят прозрачные стеклянные блоки – своеобразные световые фонари», – сказал Сергей Кузнецов.
В нижней части высотных жилых секций на фасадах появятся углубления для моллированного остекления – оно добавит динамики архитектуре комплекса. Прозрачное стекло и металл также применят в ограждении террас и французских балконов.
Стилобат объединит пять жилых секций высотой пять, восемь, 28, 52 и 59 этажей. На уровне первого этажа он будет разделен на несколько объемов со вторым светом и акцентным навесом из массивных балок.
Архитектурную концепцию жилого квартала на Верейской улице разработало бюро Kleinewelt Architekten.
«В квартале уют достигается разной высотой и соотношением пропорций зданий – создается ощущение визуальной сложности, и глазу есть за что зацепиться. Поэтому туда хочется зайти, и там приятно жить», – отметил партнер архитектурного бюро Kleinewelt Architekten Сергей Переслегин.
На эксплуатируемой кровле пятиэтажной жилой секции появится благоустроенная общественная терраса с уличной мебелью и навесами.
На кровлях высотных корпусов также создадут смотровые площадки с панорамными видами на достопримечательности столицы: Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, «Москву-Сити», площадь Победы, Триумфальную арку и стадион «Лужники».
В подземной части обустроят двухуровневый паркинг с местами для подкачки шин, постами автомойки и зарядными станциями для электромобилей.
«Мы тщательно прорабатываем архитектурные решения в наших проектах, понимая, что формируем городскую среду и создаем новые точки притяжения. При разработке жилого квартала SET были учтены характеристики района, в частности – соседство с природным заказником «Долина реки Сетунь». Несмотря на высотную застройку, проект SET спроектирован так, чтобы сохранить ощущение уюта и удобства, присущее небольшим городам», – пояснила генеральный директор MR Group (девелопер проекта) Мария Литинецкая.
Она подчеркнула, что это попытка объединить динамику и возможности мегаполиса с комфортом и продуманностью небольшого, но самодостаточного пространства.
Завершить строительство жилого квартала планируется в третьем квартале 2028 года.