Эксперт: Продажа «бартерных» квартир с дисконтом 30-40% может обрушить рынок


24.02.2009 18:22

Как рассказал на круглом столе о состоянии дел в стройиндустрии гендиректор ООО «Мир недвижимости» Сергей Цветков, сейчас все поставщики «не понимают, что делать с квартирами, полученными по бартеру».

«Все забыли, как 8 лет назад продавали квартиры, и не знают, что делать. И всем нужны живые деньги. В результате получатель квартиры по бартеру продает ее со скидкой до 30-40%. Это значит, что у застройщика на объекте получается такая вот дикая разница в стоимости квартир – значит, и застройщик оказывается в провале, он тоже вынужден цены снижать. Это замкнутый круг. Рынок может быть полностью парализован», - убежден эксперт.

По его мнению, «спасением» в этой ситуации будут новые компании, созданные именно с целью продажи «бартерных» квартир. «Во-первых, люди вряд ли пойдут покупать у неизвестной им компании – поставщика стройматериалов. А к нам пойдут. Во-вторых, поставщику нужны деньги сейчас, они не могут давать длительных рассрочек, а мы можем. В-третьих, сам застройщик освобождается от расходов на рекламу и продажу. Наши услуги уже очень востребованы: хотя деньги поставщик получит только после продажи квартиры, сами шансы ее продать весьма увеличиваются, - заявил С.Цветков.

«Если остановить процесс распространения бартера невозможно, надо его упорядочить. И главное – не демпинговать. А в 2009 г. 50%, если не 80% строящихся квартир будет роздано поставщикам по бартеру – судите сами, как велико будет их влияние на рынок. Наша же помощь позволит не обваливать рынок хотя бы на уровне локальных объектов».


Подписывайтесь на нас:


18.02.2009 17:19

В 2008 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало около 4,4 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на участке Москва – Санкт-Петербург», сообщает пресс-служба компании.

В 2008 г. в рамках проекта проводились работы по реконструкции станций Боровенка, Лихославль, Торбино, первого и второго пути на перегонах Угловка – Алешинка, Алешинка – Березайка, Клин – Подсолнечная, реконструкция стрелочных горловин на станциях Поварово, Подсолнечная, Тосно, Окуловка, сооружений и устройств на перегонах Торбино – Боровенка, Мстинский Мост – Торбино, участке Окуловка – Бологое. Также в течение года модернизирована контактная сеть на станции Прохоровка, электрическая централизация станции Мстинский Мост, на участке Рябово – Клин проведено переустройство автоблокировки, станции Тверь, Бушевец, Бологое и Малая Вишера оборудованы средствами контроля безопасности движения.

Линия будет сдана в эксплуатацию в конце 2009 г.


Подписывайтесь на нас: