Эксперт: Продажа «бартерных» квартир с дисконтом 30-40% может обрушить рынок
Как рассказал на круглом столе о состоянии дел в стройиндустрии гендиректор ООО «Мир недвижимости» Сергей Цветков, сейчас все поставщики «не понимают, что делать с квартирами, полученными по бартеру».
«Все забыли, как 8 лет назад продавали квартиры, и не знают, что делать. И всем нужны живые деньги. В результате получатель квартиры по бартеру продает ее со скидкой до 30-40%. Это значит, что у застройщика на объекте получается такая вот дикая разница в стоимости квартир – значит, и застройщик оказывается в провале, он тоже вынужден цены снижать. Это замкнутый круг. Рынок может быть полностью парализован», - убежден эксперт.
По его мнению, «спасением» в этой ситуации будут новые компании, созданные именно с целью продажи «бартерных» квартир. «Во-первых, люди вряд ли пойдут покупать у неизвестной им компании – поставщика стройматериалов. А к нам пойдут. Во-вторых, поставщику нужны деньги сейчас, они не могут давать длительных рассрочек, а мы можем. В-третьих, сам застройщик освобождается от расходов на рекламу и продажу. Наши услуги уже очень востребованы: хотя деньги поставщик получит только после продажи квартиры, сами шансы ее продать весьма увеличиваются, - заявил С.Цветков.
«Если остановить процесс распространения бартера невозможно, надо его упорядочить. И главное – не демпинговать. А в 2009 г. 50%, если не 80% строящихся квартир будет роздано поставщикам по бартеру – судите сами, как велико будет их влияние на рынок. Наша же помощь позволит не обваливать рынок хотя бы на уровне локальных объектов».
На земельном участке площадью 30 га на территории промышленной зоны «Красноборская» в Тосненском районе Ленобласти планируется построить логистический комплекс. Инициатором проекта выступает ООО «Оптим-Логистик ЛО», сообщает пресс-служба правительства региона.
Комплекс, площадью 120 тысяч кв.м. будет оказывать траспортно-логистические услуги, и сориентирован на прием, хранение и перевалку грузов. Кроме того более 30 тысяч кв. м предполагается отдать под общественно-деловой комплекс и центр технического обслуживания большегрузных автомобилей.
Строительство будет проведено в две очереди и может занять от 3 до 5 лет. Объем инвестиций превышает 3 млрд. рублей.