Федеральный центр подтвердил предоставление городу казначейского кредита на инженерную инфраструктуру проекта «Санкт‑Петербург Марина»
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестпроектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в РФ.
Заседание состоялось под председательством заместителя Председателя Правительства Дмитрия Чернышенко.
Участники совещания, состоявшегося в режиме ВКС, обсудили ход реализации федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», создание обеспечивающей инфраструктуры и финансовое обеспечение входящих в его состав инвестиционных проектов. В том числе, рассматривался проект финансирования «Санкт‑Петербург Марина».
«По поручению Президента Владимира Путина в рамках нацпроекта “Туризм и гостеприимство„ ведем работу по федпроекту “Пять морей и озеро Байкал„ с общим объемом финансирования на все проекты до 2030 года – 103 млрд рублей. Отмечу, что на сегодня требуется приоритизация объектов, будем устанавливать очередность проектов, тем более что есть поручения Президента», – отметил вице-премьер.
«Проект «Санкт‑Петербург Марина» реализуется по поручению Президента России. Для Петербурга это один из стратегических проектов развития. В сфере ответственности города работа идет по графику, в соответствии с утвержденной дорожной картой», – сказал Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в Генеральный план Северной столицы внесены все изменения, необходимые для создания нового туристического кластера в Горской. Утверждена документация по планировке территории в границах проекта. Подготовлены предложения по корректировке Правил землепользования и застройки Санкт‑Петербурга. Для будущего курорта предусмотрена особая общественно-деловая зона специально для круглогодичных морских курортов. Завершается разработка документации по планировке территории перспективных объектов улично-дорожной сети.
Полностью разработана и согласована схема внешнего электроснабжения. В ближайшее время она будет направлена в Минэнерго России для включения в схему электроэнергетических систем России и инвестпрограмму «Россетей».
Подтверждены планы федерального центра по выделению городу казначейского инфраструктурного кредита для строительства канализационного коллектора Горская – ТКК Конная Лахта. Получено предварительное согласование от Минстроя, Минэкономразвития и Минфина России на предоставление федеральных средств.
Губернатор сообщил, что для реализации проекта также определена структура финансирования строительства дорожной инфраструктуры. В планах – продолжить работу по включению мероприятий, направленных на создание автодорожной инфраструктуры для "Санкт‑Петербург Марины" и улично-дорожной сети в Горской в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
По расчетам специалистов, всесезонный курорт «Санкт‑Петербург Марина» в Горской смогут посещать более 1,3 миллиона туристов в год. Новый кластер обеспечит создание порядка 7 тысяч рабочих мест в индустрии гостеприимства и других сферах. Курорт станет важнейшим объектом новой туристской географии Северной столицы.
Запущено движение по реконструированному участку Афанасовского шоссе в Мытищах, дорогу от Мытищинской хорды до Дмитровского шоссе протяженностью 2,7 километра расширили до четырех полос движения,сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сегодня по расширенному участку Афанасовского шоссе открыли движение для автомобилистов. Транспортные заторы здесь должны быть сведены к минимуму. Сейчас появился удобный заезд с Дмитровского шоссе на открытую в декабре Мытищинскую хорду. Реконструируемый участок полностью бесплатный для проезда. Работы на шоссе не заканчиваются, строителям предстоит достроить двухполосный дублер, пешеходные переходы, остановки и тротуары, провести благоустройство», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
До декабря 2025 года здесь планируется достроить три надземных пешеходных перехода: пролеты уже смонтированы, в настоящее время выполняется устройство железобетонных плит пролетных строений. Для обеспечения транспортной связи шоссе с существующей улично-дорожной сетью строители продолжают устройство двухполосного дублера. Также к концу года планируется обновить остановки общественного транспорта, завершить устройство локальных очистных сооружений, установить шумозащитные экраны и построить тротуары. Для обеспечения безопасности дорожного движения на всем протяжении участка реконструкции будет выполнено барьерное ограждение.
Во время работ строители временно расширяли проезжую часть, что позволяло организовывать перепуск движения и минимизировать затруднения для автомобилистов.