Новая велодорожка протяженностью 2,2 км появится в Приморском районе
Заключен контракт на создание велодорожки в Приморском районе, которая пройдет по нечетной стороне Комендантского пр. от Комендантской пл. до Долгоозерной ул., далее по четной стороне Комендантского пр. от Долгоозерной ул. до ул. Шаврова. Планируемый срок выполнения работ – 4 квартал 2025 года.
В соответствии с нормативными требованиями, велосипедные дорожки устраиваются за пределами проезжей части. В рамках исполнения контракта будут проведены работы по устройству дорожного полотна и бордюрных камней; нанесению разметки; установке знаков; благоустройству – высадке деревьев и кустарников.
Также продолжаются работы и по размещению 1,4 км велосипедной дорожки в Московском районе (улица Типанова от пр. Юрия Гагарина до Витебского пр.) Кроме того, будут завершены работы по контрактам 2024 года: в Приморском районе на ул. Яхтенная от ул. Савушкина до Приморского ш. протяженностью 0,5 км и на ул. Планерная от ул. Шаврова до Глухарской ул. протяженностью 1,1 км; во Фрунзенском районе на пр. Славы от Бухарестской ул. до Софийской ул. протяженностью 1,3 км.
Сегодня жителям и гостям Петербурга доступны 48 велосипедных маршрутов общей протяженностью 154,07 км. Вместе с тем, подведомственный Комитету по транспорту ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» продолжает прорабатывать возможность реализации дополнительных веломаршрутов в городе в будущем. В приоритете – велосипедные маршруты, связывающие станции метро, железнодорожные транспортные узлы, крупные торговые и образовательные центры, парки, зоны отдыха и жилые массивы.
Кроме того, в Северной столице развитие велоинфраструктуры ведется застройщиками жилых комплексов, Комитетом по благоустройству Санкт‑Петербурга при проведении работ по формированию комфортной городской среды и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.
В исторической части Калининского района на Чугунной улице завершена модернизация светильников.
Энергетики заменили натриевые источники света на 111 энергоэффективных светодиодных.
«Комфорт и уют в городе - один из ключевых приоритетов развития Петербурга. Новые фонари лучше освещают тротуары и проезжую часть, благодаря им повышается безопасность движения. Это особенно важно для центра города, наших исторических улиц. Чугунная улица – одна из старейших в Петербурге», – отметил Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что все смонтированное светодиодное оборудование – отечественного производства. Оно дольше эксплуатируется и удобнее в обслуживании. По результатам работ общая потребляемая светильниками мощность снизится почти в два раза.
Чугунная улица известна своими масштабными производственными комплексами. Она проходит от Литовской улицы до Полюстровского проспекта в исторической застройке и имеет протяженность 2,3 км.
Работники «Ленсвета» контролируют работу и эстетическое состояние оборудования наружного освещения на объекте с 1972 года. Последняя реконструкция проводилась в 2012 году.
Доля светодиодных источников света в Петербурге сейчас превышает 62%. Недавно уличное освещение было обновлено на улице Рубинштейна в Центральном районе. Работа там выполнялась в рамках соглашения между Правительством Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром».
В последние месяцы модернизация наружного освещения была завершена на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе – ключевой объездной магистрали вокруг Колпино. Новые светильники также осветили Шлиссельбургское шоссе. Светодиодное освещение получил проезд Ильинская слобода в Красногвардейском районе.