Микрорайон вблизи Палевского сада в Невском районе стал в шесть раз светлее
В Невском районе завершена масштабная работа по модернизации системы наружного освещения в двух жилых кварталах и медицинском городке, расположенных в границах улиц Ольги Берггольц и Седова, Уездного проспекта и проспекта Елизарова.
«Более 60 лет освещение этого жилого массива в Невском районе ограничивалось 13 подвесными светильниками в проездах вдоль трех зданий. До 2009 года источниками света служили ртутные лампы, до 2025 года – натриевые. Многие жители чувствовали себя некомфортно, особенно по вечерам. Здесь находятся девять жилых домов, реабилитационный центр, школа, детские и спортивные площадки, подход к библиотеке. Теперь ситуация кардинально изменилась - современные светильники охватили всю обширную внутридворовую территорию, все пешеходные маршруты», - отметил Александр Беглов.
Сотрудники СПб ГБУ «Ленсвет» установили на объекте 82 новых светодиодных источника на 70 металлических опорах. Благодаря современным технологиям фонари потребляют меньше электроэнергии, чем натриевые, при этом обеспечивают более качественный и равномерный свет.
Проложенная в земле кабельная линия длиной 2,8 км обеспечивает бесперебойную работу всей системы даже в изменчивых и непростых климатических условиях Петербурга.
Весной 2025 года в Невском районе завершилась модернизация наружного освещения на улице Седова. За последние месяцы было обновлено освещение на Шлиссельбургском шоссе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском районе. Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 62%.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.