Средства казначейского инфраструктурного кредита на строительство Большого Смоленского моста внесут существенный вклад в развитие транспортной сети Петербурга
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию Российской Федерации, которое провел заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Комиссия рассмотрела заявки от субъектов Российской Федерации на участие в отборе проектов на получение казначейских инфраструктурных кредитов. В том числе обсудили выделение Петербургу дополнительных средств в размере 15 млрд рублей на строительство Большого Смоленского моста.
«Казначейские инфраструктурные кредиты послужат главной цели - улучшению качества жизни людей. Крайне важно выполнять все работы в срок и не допускать отклонений от первоначальных планов. От этого зависит, насколько эффективно будут реализованы проекты, как скоро жители получат новые объекты и улучшенную инфраструктуру», - подчеркнул Марат Хуснуллин.
Александр Беглов отметил, что мост имеет высокую социально-экономическую, историко-культурную и научно-техническую значимость для Петербурга.
«Эти средства внесут существенный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Реализуется уникальный мегапроект XXI века - с сохранением гармоничного архитектурного ансамбля города. Мост обеспечит транспортное сообщение между левобережной и правобережной частями Невского района. Он даст возможность жителям города строить маршруты в объезд исторического центра Петербурга. Появится альтернативный маршрут с многоуровневыми транспортными развязками», – сказал губернатор.
Переправа соединит самые протяженные и загруженные участки набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Она упростит передвижение для более чем 800 тысяч жителей и гостей Петербурга – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов. При движении со стороны Фрунзенского и Московского районов сократится расстояние и время движения в сторону правобережной части Невского района. Это благоприятно скажется на трафике улично-дорожной сети Петербурга в целом.
Сегодня строительство первого за 40 лет разводного моста через Неву идет с опережением графика. Арочные пролеты переправы будут гармонично сочетаться с историческими петербургскими разводными мостами.
В настоящее время получены положительные заключения всех федеральных органов исполнительной власти и организаций о соответствии инфраструктурного проекта установленным требованиям.
Александр Беглов поблагодарил Марата Хуснуллина за взаимодействие, помощь и возможность реализации проекта строительства Большого Смоленского моста.
Открытые конкурсы на создание типовых проектов образовательных и медицинских объектов проведут в следующем году, сообщил "Интерфаксу" директор ФАУ "ФЦС" Андрей Копытин.
"Перед нами стоит задача разработки типовых проектов для социальных объектов, например, школ вместимостью от 250 до 2200 мест, детских садов на 120 - 240 детей, поликлиник 250, 500 и 1000 посещений в смену, а также различных больниц", - сказал Андрей Копытин.
По его словам, в этом году будет организован конкурс по аналитике лучших практик и разработке технических заданий для создания типовых проектов.
"В 2026 году планируется провести открытые конкурсы на проектирование, по результатам которых будет организована подготовка проектов. В типовом проекте должны быть реализованы наиболее актуальные технические решения, в части эргономики, инженерных систем и архитектуры, которые уже прошли оценку государственной экспертизы проектной документации. Это позволит сократить сроки реализации проектов строительства, ориентировочно на 6 месяцев", - пояснил Андрей Копытин.
Он подчеркнул, что вариации таких проектов будут адаптированы под различные климатические районы и сейсмические зоны России.
Напомним, в прошлом году были внесены изменения в Градостроительный кодекс, предусматривающие порядок разработки типовой проектной документации. В перспективе использование типовых проектов может стать обязательным для всех государственных и муниципальных заказчиков, при строительстве за счет федерального или регионального бюджета.