Началась проходка левого тоннеля между станциями метро «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская»
Стартовала проходка левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Он отметил, что в Рублёво-Архангельском создается новый деловой центр, и район СберСити получит свое метро: Рублёво-Архангельская линия улучшит транспортное обслуживание порядка 1 млн человек.
«Тоннелепроходческий комплекс «Александра» должен пройти 2,5 км, часть – под Москвой-рекой. Задача сложная, но уверен, наши специалисты с ней справятся. Линия свяжет деловой квартал ММДЦ «Москва-Сити» и смарт-район СберСити и будет состоять из 12 станций. В 2021-м начали строительство первого и второго пусковых комплексов от «Шелепихи» до «Липовой Рощи», а в прошлом году – третьего пускового комплекса от станции «Липовая Роща» до станции «Ильинская», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, в рамках развития транспортной инфраструктуры Рублёво-Архангельского также запланирована реконструкция Рублёвского шоссе с возведением моста через Москву-реку и организация новых маршрутов наземного городского транспорта.
«Сбербанк реализует большой проект по высоким стандартам зеленого проектирования и умного города – СберСити. Мы, в свою очередь, помогаем обеспечить его необходимой инфраструктурой», – подчеркнул Сергей Собянин.
Он добавил, что в районе уже ввели первый жилой квартал. Планируется построить около 5 млн кв. м недвижимости, в том числе офисные и жилые кварталы, поликлиники, детсады и школы.
Мэр уточнил, что там откроется «Школа 21» – школа цифровых технологий от Сбера, где можно пройти путь от первых шагов в этой сфере до получения востребованных профессий.
«С президентом, председателем правления Сбербанка Германом Грефом осмотрели ход строительства кампуса, который станет крупнейшим в стране. Современный образовательный комплекс будет центром подготовки цифровых инженеров, даст дополнительный импульс развитию технологий во всех отраслях экономики столицы», – пояснил Сергей Собянин.
Завершилась реконструкция наружного освещения в проезде Ильинская слобода – территории между шоссе Революции и рекой Лубья.
В рамках программы обновления на объекте заменено устаревшее оборудование: опоры, фонари, провода. Вместо конструкций 1980-х годов появилась современная и надежная система из 38 энергоэффективных светодиодных светильников, установленных на 31 новой металлической опоре. Раньше Ильинскую слободу освещали 22 светильника.
«Комфорт и уют в городе – один из приоритетов развития Петербурга. Мы с 2019 года реализуем масштабную программу строительства и обновления наружного освещения. Меняем натриевые светильники на светодиодные энергоэффективные фонари, которые обеспечивают комфорт и безопасность для жителей. Доля светодиодных светильников сегодня в городе составляет 62%», – сказал Александр Беглов.
Проезд Ильинская слобода после реконструкции освещен равномерно на всем протяжении, что особенно важно в темное время суток для пешеходов и водителей. Воздушные линии убраны под землю. Это повысило надежность работы фонарей и улучшило визуальное восприятие пространства, частично граничащего с Малым Ильинским садом – местом активного отдыха горожан.
Александр Беглов напомнил, что несколько лет назад Малый Ильинский сад был благоустроен. Там оборудовали спортивные и игровые площадки, создали зоны для отдыха и культурно-массовых мероприятий, сформировали пространство для людей с ограниченными возможностями.
Сейчас продолжается создание единого садово-паркового пространства «Ильинская слобода», которое объединит Большой Ильинский сад, Малый Ильинский сад, Свято-Георгиевский сад и сквер Александровские ворота. При благоустройстве особое внимание уделяется созданию современного освещения в зонах отдыха и на детских и спортивных площадках.