Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым
Участники встречи бсудили ключевые направления развития жилищно-коммунального хозяйства, жилищного строительства и благоустройства в регионе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По данным Росстата, на 1 июля 2025 года в Псковской области введено 134,4 тыс. м² жилья.
Акцентировали внимание на проведении масштабных работ по модернизации коммунальной инфраструктуры в Островском районе Псковской области, которые ведутся по федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры». На завершающей стадии в Псковской области строительство пяти центральных тепловых пунктов с прокладкой 10,6 км внутриквартальных сетей горячего водоснабжения.
Жилищные условия в регионе улучшаются благодаря реализации адресной программы по переселению граждан из аварийного фонда. С 2019 года в Псковской области было расселено 40 тыс. м² аварийного жилья, плановые показатели были перевыполнены почти на 4%. Жилищные условия улучшены для более чем 2,5 тыс. человек.
Рассмотрели реализацию объектов благоустройства территорий в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В текущем году планируется преобразить еще 35 общественных пространств. Строительные работы уже завершены на 8 территориях. Высокий уровень проектных решений подтверждается успехами во Всероссийском конкурсе: из 33 поданных заявок 11 стали победителями, а 8 из них уже реализованы. В пятом Всероссийском онлайн-голосовании граждан за объекты благоустройства приняли участие более 89 тыс. жителей Псковской области.
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».