Реконструкция Колтушского шоссе: меньше неудобств для жителей
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил ход реконструкции Колтушского шоссе и поручил оптимизировать график работ, чтобы сократить неудобства для жителей.
«На Колтушском шоссе кипит работа — третий и четвертый этап одной из главных дорожных строек области полностью завершатся по плану в 2027 году, при этом дорожный комитет говорит о досрочном запуске рабочего движения до конца 2026 года. Первый этап реконструкции здорово повысил транспортную доступность Янино. После окончания всех этапов исчезнет «бутылочное горлышко» — участок трассы до дороги Старая — Кудрово, как и все шоссе, станет четырехполосным, а дорогу до Колтушей, включая перекресток у Воейково, капитально отремонтируют. Для увеличения пропускной способности трассы будут построены надземные пешеходные переходы Чтобы ремонтные работы создавали меньше неудобств для жителей дал поручения:
— делать перерывы в работах в часы пик, чтобы свободно проходил поток «на работу-с работы»
— вести работы в ночное время для ускорения темпов реконструкции
— оптимизировать график ведения работ для снижения загруженности микрорайона Южный Всеволожска
— подготовить письмо в Росавтодор о корректировке графика ремонта федерального Мурманского шоссе — с ведением работ в ночное время и прекращением перекрытий в часы-пик в пятницу и воскресенье, когда из Петербурга и обратно идет большой поток дачников», — сообщил Александр Дрозденко в своем телеграм-канале.
Изучим грунт – и дальше основные работы: как идет подготовка к ремонту дороги в Приозерском районе.
В Ленобласти начинается ремонт 12,5-километрового участка дороги Пески – Сосново – Подгорье. Подрядчик уже приступил к подготовительным работам, а специалисты ГБУ «Ленавтодор» выехали на объект с проверкой.
На месте проводятся:
расчистка полосы отвода с мульчированием;
восстановление водоотводных канав;
инженерно-геологические изыскания.
Геологическая группа исследует грунт методом шнекового бурения – образцы отправляют в лабораторию для точного анализа. Это необходимо для точного определения типа почвы и дальнейших работ.
На финальном этапе будет задействована мобильная грунтосмесительная установка (до 300 тонн смеси в час), которая создаст основу для нового покрытия. Работы планируют завершить в августе.