Новый детский сад — часть комплексной застройки в Янино-1
Подготовку к открытию 1 сентября нового детского сада на 350 мест в Янино-1 оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Детский сад на улице Благодатной в Янино-1 — это один из шести новых соцобъектов, которые к осени откроются в Заневке.
Кладовые игрушек, цветник, огород, музыкальный и физкультурные залы, игровая зона с навесами, площадки для занятий спортом — в новом саду малышам будет, чем заняться.
«Детсад построен по соглашению с застройщиком. Строительство социальной инфраструктуры и комплексный подход к развитию территорий — один из главных критериев для получения «зеленого света» новыми жилыми проектами в Ленобласти», — рассказал глава региона в своем телеграм-канале.
Справка
Муниципальное дошкольное общеобразовательное бюджетное учреждение «Янинский детский сад комбинированного вида №2» планируется к открытию 01.09.2025.
Проектная мощность — 350 мест.
Застройщик - ООО «Специализированный застройщик «Экстраград» (ГК «ПИК»).
27.03.2025 выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
В настоящее время идет процесс передачи детского сада образовательной организации Всеволожского муниципального района.
В новом учебном году в детском саду начнут работу 15 групп для детей дошкольного возраста.
Сейчас разрабатываются образовательные программы и программа развития детского сада. Ведется подбор квалифицированных педагогических кадров и учебно-вспомогательного персонала.
Из муниципального бюджета учреждению дополнительно будут выделены средства на приобретение мебели, мягкого инвентаря, посуды.
В Невском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта. Здесь обновлено свыше 3 километров одиночного пути, что делает этот объект одним из самых протяженных в текущем сезоне.
Уже проведена контрольная обкатка обновленного участка, и на свои маршруты вернулись трамваи №24 и №27, обеспечивающие транспортную доступность Невского района.
В рамках ремонтных работ выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен устаревших деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве порядка 5300 штук. Смонтированы термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью. Соединение рельсовых плетей осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология при ремонте трамвайных путей. На перекрестках специалисты провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки, раскладку рельсов и их сварку. Также в зоне трамвайных путей специалистами использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси.
Кроме того, на участке обеспечена доступная среда для маломобильных групп населения — произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
В 2025 году в рамках комплексной программы развития электротранспорта в Петербурге заменят более 21 километра одиночного трамвайного пути.