Новый детский сад — часть комплексной застройки в Янино-1
Подготовку к открытию 1 сентября нового детского сада на 350 мест в Янино-1 оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Детский сад на улице Благодатной в Янино-1 — это один из шести новых соцобъектов, которые к осени откроются в Заневке.
Кладовые игрушек, цветник, огород, музыкальный и физкультурные залы, игровая зона с навесами, площадки для занятий спортом — в новом саду малышам будет, чем заняться.
«Детсад построен по соглашению с застройщиком. Строительство социальной инфраструктуры и комплексный подход к развитию территорий — один из главных критериев для получения «зеленого света» новыми жилыми проектами в Ленобласти», — рассказал глава региона в своем телеграм-канале.
Справка
Муниципальное дошкольное общеобразовательное бюджетное учреждение «Янинский детский сад комбинированного вида №2» планируется к открытию 01.09.2025.
Проектная мощность — 350 мест.
Застройщик - ООО «Специализированный застройщик «Экстраград» (ГК «ПИК»).
27.03.2025 выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
В настоящее время идет процесс передачи детского сада образовательной организации Всеволожского муниципального района.
В новом учебном году в детском саду начнут работу 15 групп для детей дошкольного возраста.
Сейчас разрабатываются образовательные программы и программа развития детского сада. Ведется подбор квалифицированных педагогических кадров и учебно-вспомогательного персонала.
Из муниципального бюджета учреждению дополнительно будут выделены средства на приобретение мебели, мягкого инвентаря, посуды.
в АДК «Невская Ратуша» председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков вручил Благодарности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и выразил глубокую признательность сотрудникам проектных, строительных, ресурсоснабжающих организаций за большой вклад в строительство объектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
«В Северной столице ведется самое масштабное за всю её историю строительство транспортной инфраструктуры. Витебская развязка ЗСД – это уникальный и, пожалуй, самый крупный транспортный объект, построенный в нашем городе за последние годы. Когда подписывалось соглашение о реализации этого проекта, предстояла огромная работа проектировщикам, строителям, экономистам, финансистам. Были блестяще решены технические и имущественно-правовые вопросы. Запуск движения по магистрали состоялся под руководством Президента России 22 декабря 2024 года. С вводом в эксплуатацию Витебской развязки - первого этапа ШМСД - Петербург вышел на новый уровень создания современной системы скоростных магистралей непрерывного движения», - отметил в своем обращении Иван Складчиков.
Среди награжденных – руководители и специалисты АО «ЗСД», ООО «Магистраль Северной столицы», ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», ПАО «Россети Ленэнерго», ООО «Проектное Управление Строительными Контрактами», АО «Институт Стройпроект», ООО «Комплексные инженерные решения» и других организаций.
В рамках торжественной церемонии Иван Складчиков сообщил первые итоги эксплуатации Витебской развязки: в месяц по ней совершается более 500 тысяч поездок, развязка экономит 20 минут времени автомобилистам на пути от Витебского проспекта до Благодатной улицы. Дорога обеспечивает новое качество транспортного обслуживания населения, позволяя горожанам планировать удобный маршрут.
Напомним, строительство Витебской развязки стартовало в 2021 году. Работы выполнены в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Общая стоимость строительства Витебской развязки по соглашению о ГЧП составила 38,9 млрд руб. Финансирование осуществлено за счет федеральных средств, а также за счет бюджета Санкт-Петербурга и инвестиций частного партнера.
Дорога насчитывает шесть полос – по три в обоих направлениях движения. Расчётная скорость движения составляет 120 км/ч. При строительстве Витебской развязки были применены сложные инженерно-технологические решения. Создано два путепровода через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход, установлено более 600 буронабивных свай и 202 опоры, 4012 метров шумозащитных экранов, использовано 20 тысяч тонн металлоконструкций.
Витебская развязка стала одним из первых мест в городе, где реализована система безбарьерного проезда — free-flow или «свободный поток» без шлагбаумов.