Открыто движение по второму участку Южно-Лыткаринской автодороги в Подмосковье


16.07.2025 13:30

В Московской области во вторник запустили движение на втором участке Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 9 км от Володарского до Лыткаринского шоссе с выходом на трассу М-5 «Урал».


Также продолжается строительство еще восьми участков ЮЛЫ - почти 33 км - по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

«Сегодня мы запустили второй значимый и самый протяженный участок ЮЛЫ – здесь расположен мост через Москву-реку и четыре транспортные развязки. Участок с четырьмя-шестью полосами движения и допустимой скоростью 90 км/ч соединит три округа: Ленинский, Лыткарино и Люберцы. Благодаря чему более 200 тысяч жителей получат новый выезд на федеральную трассу М-5, минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, смогут экономить в пути порядка 40 минут. Отмечу, что до полного завершения строительства всей трассы проезд по данному участку будет бесплатным», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Мост через Москву-реку имеет центральный судоходный пролет длиной 130 метров, обеспечивающий габарит для судов 13,5 метров. Общая длина мостового перехода составляет более 590 метров, включая русловое пролетное строение 318 метров. Строительство этого объекта велось с августа 2022 года.

В настоящее время строительная готовность ЮЛЫ составляет 55%, в работах на трассе задействованы 2,42 тыс. человек и 694 единицы спецтехники. Строители продолжают переустройство инженерных сетей связи, тепло-, электро- и водоснабжения – уже переустроили 212 из 287 коммуникаций.

В сентябре планируется запустить движение по третьему участку Южно-Лыткаринской автодороги – от Каширского шоссе до трассы А-105 длиной три километра. Благодаря этому из Видного можно будет доезжать до воздушной гавани и обратно по федеральной трассе – это сократит время в пути на 20 минут.

В Минтрансе напомнили, что в феврале 2025 года была открыта первая транспортная развязка на пересечении с М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе длиной 2,9 км. Открытие участка позволило сократить время в пути между соседними районами до 30 минут, в связи с чем улучшилась транспортная ситуация на Симферопольском, Варшавском и Расторгуевском шоссе.

ЮЛА — самый крупный дорожный проект Подмосковья, который строится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Дорога протяженностью порядка 45 км пройдет через пять округов: Ленинский, Лыткарино, Раменское, Балашиху и Люберцы. Транспортная доступность улучшится для 3,5 миллионов человек. Полное завершение работ на платной трассе запланировано в 2026 году.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Анжелика Анисова, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


09.07.2025 17:30

Москомархитектура одобрила архитектурно-градостроительное решение многоквартирного жилого дома с подземной автостоянкой в районе Таганский Центрального административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.


По его словам, здание по адресу: пер. Обуха, вл. 3 получит выразительные фасады: его украсят декоративные порталы и керамические изразцы с растительными мотивами.

Жилой комплекс будет состоять из двух корпусов разной высоты (10 и 16 этажей), объединенных наземным стилобатом. В его облике воплощены черты русского узорочья – жизнерадостного стиля XVII века, для которого характерны:

  • сложные формы и композиции;
  • яркие цвета;
  • обилие декора и выразительные силуэты;
  • связь между старой русской архитектурой и европейским ренессансом.  

«Новый жилой дом в пер. Обуха отличает намеренная асимметрия сложных фасадов и выдающееся декоративное решение. Объемы в виде пилястр и арок с каннелюрами выступают за плоскость фасадов. Вставки с изразцами в духе русского зодчества, напротив, будут располагаться в глубине. Причудливые растительные орнаменты дополнят акцентные металлические детали ограждений балконов и террас», – сказал Сергей Кузнецов.

Он отметил, что в ходе работы над новым проектом архитекторы сосредоточились на наследии русской культуры, что напрямую отражено в облике дома.

Застройщик с самого начала был ориентирован на сохранение национальных традиций в архитектуре и концепции проекта. Его видение включало не только эстетические, но и функциональные аспекты, такие как удобство проживания, безопасность и гармоничное сосуществование с окружающей природой.

«Обуха 3» – знаковый перспективный проект для нашей команды. Мы создаем не просто жилой дом, а часть культурного и исторического ландшафта города. Мы уверены, что проект станет новой доминантой переулка и одновременно продолжением его истории как спокойного места для жизни в центре города. Мы создаем пространство, которое будет одновременно красивым и удобным для жизни, где жители смогут чувствовать себя комфортно и уютно», – прокомментировали в компании Sun Development (застройщик объекта).

Комплекс разместится вблизи ул. Воронцово Поле – одной из самых старинных в столице, существующей с XIV века. Ранее здесь располагалось село Воронцово, владения бояр Воронцовых-Вельяминовых.

В XVIII веке на этом месте был разбит парк, он частично сохранился до наших дней.

Архитектурная идея нового проекта от бюро BLANK была определена историческим окружением, в том числе зданием Евангелической больницы и ансамблем застройки Воронцова Поля.

«Используя образы русского узорочья, мы с особой тщательностью подошли к подбору орнаментов для фасадов дома: каждый из них выполнен в индивидуальной стилистике и объединен общей темой. Разная этажность корпусов позволяет сохранить превосходные видовые характеристики квартир, а небольшая высота органично вписывает комплекс в историческое окружение», – рассказал управляющий партнер BLANK Пётр Фонфара.

Он добавил, что район Воронцова Поля уникален для центра столицы и обладает неповторимой атмосферой, поэтому новый жилой проект не меняет среду, а тонко и изящно ее дополняет.

Строительство объекта планируется начать в июле этого года. В жилом комплексе общей площадью 18,6 тыс. кв. м запроектированы 75 квартир, подземный паркинг на 95 машино-мест и 49 кладовых.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: