Открыто движение по второму участку Южно-Лыткаринской автодороги в Подмосковье
В Московской области во вторник запустили движение на втором участке Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 9 км от Володарского до Лыткаринского шоссе с выходом на трассу М-5 «Урал».
Также продолжается строительство еще восьми участков ЮЛЫ - почти 33 км - по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Сегодня мы запустили второй значимый и самый протяженный участок ЮЛЫ – здесь расположен мост через Москву-реку и четыре транспортные развязки. Участок с четырьмя-шестью полосами движения и допустимой скоростью 90 км/ч соединит три округа: Ленинский, Лыткарино и Люберцы. Благодаря чему более 200 тысяч жителей получат новый выезд на федеральную трассу М-5, минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, смогут экономить в пути порядка 40 минут. Отмечу, что до полного завершения строительства всей трассы проезд по данному участку будет бесплатным», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Мост через Москву-реку имеет центральный судоходный пролет длиной 130 метров, обеспечивающий габарит для судов 13,5 метров. Общая длина мостового перехода составляет более 590 метров, включая русловое пролетное строение 318 метров. Строительство этого объекта велось с августа 2022 года.
В настоящее время строительная готовность ЮЛЫ составляет 55%, в работах на трассе задействованы 2,42 тыс. человек и 694 единицы спецтехники. Строители продолжают переустройство инженерных сетей связи, тепло-, электро- и водоснабжения – уже переустроили 212 из 287 коммуникаций.
В сентябре планируется запустить движение по третьему участку Южно-Лыткаринской автодороги – от Каширского шоссе до трассы А-105 длиной три километра. Благодаря этому из Видного можно будет доезжать до воздушной гавани и обратно по федеральной трассе – это сократит время в пути на 20 минут.
В Минтрансе напомнили, что в феврале 2025 года была открыта первая транспортная развязка на пересечении с М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе длиной 2,9 км. Открытие участка позволило сократить время в пути между соседними районами до 30 минут, в связи с чем улучшилась транспортная ситуация на Симферопольском, Варшавском и Расторгуевском шоссе.
ЮЛА — самый крупный дорожный проект Подмосковья, который строится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Дорога протяженностью порядка 45 км пройдет через пять округов: Ленинский, Лыткарино, Раменское, Балашиху и Люберцы. Транспортная доступность улучшится для 3,5 миллионов человек. Полное завершение работ на платной трассе запланировано в 2026 году.
Уникальная концепция архитектурно-художественной фасадной подсветки, отсылающая к историческому прошлому местности, разработана для жилого комплекса в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, объект возводится в Басманном районе на ул. Большая Почтовая, вл. 18.
«Визуальная концепция с акцентом на модульной сетке зданий подчеркивает их архитектурный ритм, создавая гармоничное световое решение. Элементы подсветки отсылают к историческому контексту локации – неподалеку располагался Московский электроламповый завод (МЭЛЗ)», – сказал Сергей Кузнецов.
Систему освещения продумали с учетом удобства для жителей: исключена засветка в окна соседних домов, а теплый спектр гарантирует уютную атмосферу. Антибликовое покрытие и автоматическая регулировка интенсивности обеспечат визуальный комфорт в любое время суток.
Все 502 светильника интегрируют в геометрически сбалансированные фасады, разработанные архитектурным бюро ARCH(E)TYPE. Авторы проекта бережно сохранили память о промышленном бэкграунде в бетонных фасадах с фрагментами из стекла и металла.
В окружении жилого комплекса находятся объекты, связанные с архитектурой разных эпох – от конструктивизма до советского модернизма.
Фасады изготовлены из ригельной бетонной плитки, имитирующей клинкерный кирпич – отсылка к дореволюционному промышленному наследию места. Колористика корпусов проекта гармонично перекликается с цветами знаменитого Будёновского жилого массива.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков добавил, что все этапы возведения ЖК проходят под контролем ведомства.
«В рамках проекта возводятся три корпуса высотой от 9 до 21 этажа, рассчитанные на 341 квартиру. Сейчас на фасадах продолжается монтаж облицовочной плитки, параллельно ведутся внутренние отделочные работы и благоустройство территории. На площадке проведено уже 11 выездных проверок, в ходе которых инспекторы Комитета оценивали соответствие выполненных работ и примененных материалов требованиям проектной документации», – пояснил Антон Слободчиков.
Проект реализует компания Level Group. Завершить строительство корпусов «Level Бауманская» планируется в конце года.