Открыто движение по второму участку Южно-Лыткаринской автодороги в Подмосковье
В Московской области во вторник запустили движение на втором участке Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 9 км от Володарского до Лыткаринского шоссе с выходом на трассу М-5 «Урал».
Также продолжается строительство еще восьми участков ЮЛЫ - почти 33 км - по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Сегодня мы запустили второй значимый и самый протяженный участок ЮЛЫ – здесь расположен мост через Москву-реку и четыре транспортные развязки. Участок с четырьмя-шестью полосами движения и допустимой скоростью 90 км/ч соединит три округа: Ленинский, Лыткарино и Люберцы. Благодаря чему более 200 тысяч жителей получат новый выезд на федеральную трассу М-5, минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, смогут экономить в пути порядка 40 минут. Отмечу, что до полного завершения строительства всей трассы проезд по данному участку будет бесплатным», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Мост через Москву-реку имеет центральный судоходный пролет длиной 130 метров, обеспечивающий габарит для судов 13,5 метров. Общая длина мостового перехода составляет более 590 метров, включая русловое пролетное строение 318 метров. Строительство этого объекта велось с августа 2022 года.
В настоящее время строительная готовность ЮЛЫ составляет 55%, в работах на трассе задействованы 2,42 тыс. человек и 694 единицы спецтехники. Строители продолжают переустройство инженерных сетей связи, тепло-, электро- и водоснабжения – уже переустроили 212 из 287 коммуникаций.
В сентябре планируется запустить движение по третьему участку Южно-Лыткаринской автодороги – от Каширского шоссе до трассы А-105 длиной три километра. Благодаря этому из Видного можно будет доезжать до воздушной гавани и обратно по федеральной трассе – это сократит время в пути на 20 минут.
В Минтрансе напомнили, что в феврале 2025 года была открыта первая транспортная развязка на пересечении с М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе длиной 2,9 км. Открытие участка позволило сократить время в пути между соседними районами до 30 минут, в связи с чем улучшилась транспортная ситуация на Симферопольском, Варшавском и Расторгуевском шоссе.
ЮЛА — самый крупный дорожный проект Подмосковья, который строится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Дорога протяженностью порядка 45 км пройдет через пять округов: Ленинский, Лыткарино, Раменское, Балашиху и Люберцы. Транспортная доступность улучшится для 3,5 миллионов человек. Полное завершение работ на платной трассе запланировано в 2026 году.
Многофункциональный комплекс, который станет современным переосмыслением идей постмодернизма с обращением к природным элементам, появится в районе Беговой на севере столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, стеклянные фасады с вертикальными алюминиевыми ламелями четырех жилых башен образуют повторяющийся рисунок волн. Ранее было выдано свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект.
«Жилые башни комплекса общей площадью 144 тыс. кв. метров будут объединены стилобатом и двухуровневым подземным паркингом. Отличительный элемент зданий – скошенные короны, обращенные в сторону внутреннего двора. С разных точек обзора они образуют изменчивую линию горизонта, то объединяясь в симметричную структуру, то перестраиваясь в мозаичный узор», – сказал Сергей Кузнецов.
Все этапы возведения многофункционального комплекса на 1-й улице Ямского Поля контролирует Мосгосстройнадзор. Как уточнил председатель ведомства Антон Слободчиков, в 2023 году была сдана в эксплуатацию первая очередь из трех корпусов с нежилыми помещениями.
«Во второй и третьей очередях возводятся четыре корпуса на 1245 квартир. Кроме этого, одобрено строительство еще трех зданий с офисами. Суммарная площадь недвижимости в проекте превысит 300 тыс. кв. метров. Инспекторы Мосгосстройнадзора уже провели пять выездных проверок, в ходе которых оценивали качество выполненных работ и примененных материалов на соответствие утвержденному проекту», – пояснил Антон Слободчиков.
Здания второй и третьей очереди жилого комплекса SLAVA от ВЭБ.РФ и MR, строящиеся в самом начале Ленинградского проспекта, привнесут новые смыслы в архитектурный ландшафт района Беговой.
Многофункциональный комплекс высотой в 34-41 этаж возводится на месте часового завода «Слава».
При взгляде с большого расстояния на линии городского горизонта проявляются строгие башни. При приближении сначала проступает ансамбль из четырех зданий, а затем – сложные детали стеклянных фасадов с вертикальным рисунком ламелей, усиливающим строгость линий и ритмику башен.
Проект SLAVA реализуется несколькими очередями на площади в 5 га. Помимо жилых башен второй и третьей очереди, которые планируется достроить в 2027 году, здесь создадут многогранную инфраструктуру в концепции «карманного города»: в пяти минутах ходьбы будет все необходимое для работы, отдыха и развития, включая детский сад и образовательный центр, магазины, кафе и рестораны.