Торговые и деловые комплексы построят рядом с городскими вокзалами на севере столицы
Москва предоставила инвесторам участки для возведения торговых, деловых и других коммерческих объектов на севере столицы в рамках реализации масштабных инвестпроектов (МаИП), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Реализация коммерческих масштабных инвестиционных проектов позволяет развивать территории, организуя центры деловой активности и рабочие места. Это способствует созданию благоприятных условий для бизнеса и улучшению качества жизни москвичей. Сейчас в Северном административном округе на разных стадиях реализации находятся 10 МаИП, для которых выделено более 10 га земли вблизи городских вокзалов», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, там появятся торговые, общественно-деловые и многофункциональные комплексы общей площадью около 500 тыс. кв. м.
МаИП – особый статус, его могут предоставить объектам, строительство которых направлено на развитие столицы. Для их размещения городские участки предоставляются в аренду.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что возведение коммерческой недвижимости стимулирует экономическую активность в САО.
«Новые торговые центры, кафе, рестораны и представительства компаний расширят возможности для досуга и трудоустройства местных жителей. Например, между станциями метро «Полежаевская» и «Хорошёвская» появится многофункциональный комплекс, состоящий из двух зданий. Помимо офисных помещений, он включит площади для магазинов, ресторанов и предприятий сферы услуг», – пояснила Екатерина Соловьёва.
Она добавила, что для реализации этого масштабного инвестпроекта выделен участок площадью почти 1,4 га.
В Невском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта. Здесь обновлено свыше 3 километров одиночного пути, что делает этот объект одним из самых протяженных в текущем сезоне.
Уже проведена контрольная обкатка обновленного участка, и на свои маршруты вернулись трамваи №24 и №27, обеспечивающие транспортную доступность Невского района.
В рамках ремонтных работ выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен устаревших деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве порядка 5300 штук. Смонтированы термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью. Соединение рельсовых плетей осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология при ремонте трамвайных путей. На перекрестках специалисты провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки, раскладку рельсов и их сварку. Также в зоне трамвайных путей специалистами использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси.
Кроме того, на участке обеспечена доступная среда для маломобильных групп населения — произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
В 2025 году в рамках комплексной программы развития электротранспорта в Петербурге заменят более 21 километра одиночного трамвайного пути.