Торговые и деловые комплексы построят рядом с городскими вокзалами на севере столицы
Москва предоставила инвесторам участки для возведения торговых, деловых и других коммерческих объектов на севере столицы в рамках реализации масштабных инвестпроектов (МаИП), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Реализация коммерческих масштабных инвестиционных проектов позволяет развивать территории, организуя центры деловой активности и рабочие места. Это способствует созданию благоприятных условий для бизнеса и улучшению качества жизни москвичей. Сейчас в Северном административном округе на разных стадиях реализации находятся 10 МаИП, для которых выделено более 10 га земли вблизи городских вокзалов», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, там появятся торговые, общественно-деловые и многофункциональные комплексы общей площадью около 500 тыс. кв. м.
МаИП – особый статус, его могут предоставить объектам, строительство которых направлено на развитие столицы. Для их размещения городские участки предоставляются в аренду.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что возведение коммерческой недвижимости стимулирует экономическую активность в САО.
«Новые торговые центры, кафе, рестораны и представительства компаний расширят возможности для досуга и трудоустройства местных жителей. Например, между станциями метро «Полежаевская» и «Хорошёвская» появится многофункциональный комплекс, состоящий из двух зданий. Помимо офисных помещений, он включит площади для магазинов, ресторанов и предприятий сферы услуг», – пояснила Екатерина Соловьёва.
Она добавила, что для реализации этого масштабного инвестпроекта выделен участок площадью почти 1,4 га.
Нижний слой асфальта уже готов на всем протяжении мостового перехода.
В настоящее время ведется укладка верхнего слоя асфальтобетона. Планируется завершить работы по асфальтированию завтра, 8 июля. В непогоду работы не ведутся - строители стараются использовать сухие часы по максимуму - и в дневное, и в ночное время.
После устройства асфальтобетона будут проведены работы по установке барьерного ограждения, финишной окраске тротуарного цоколя.
Также завершаются работы по увеличению габарита проезжей части под эстакадами 2 и 3 - при изменении схемы движения поток будет запущен там, а работы переместятся на второй проезд.
Контроль за ходом строительства ведется ежедневно. Подрядчики проинформированы: сроки должны соблюдаться, за отставание от графика будут наказывать.