Власти заключили контракт на строительство ул. Катериничева в Калининграде
Контракт на строительство ул. Героя России Катериничева, соединяющей ул. Генерала Челнокова с ул. Согласия, власти Калининграда заключили с компанией «Мосинжиниринг».
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
В аукционе участвовали две компании. Победитель снизил начальную стоимость контракта на 352,5 тыс. рублей: с 70 510 893 до 70 158 339 рублей. Исполнить его необходимо до 22 декабря 2025 года. На работы отводится 130 дней.
Длина улицы составит 500 м. Планируются две полосы движения по 3 метра каждая. Ширина тротуаров — от 2,25 м до 3,25 м, ширина велодорожки — от 2 до 3 м.
Аукцион на строительство улицы власти анонсировали в 2024 году. Тогда, по информации сайта центра торгов, на работы планировалось выделить 62 млн 941 тыс. руб.
Ранее ул. Героя России Катериничева в Калининграде называлась ул. Горчакова. В документах она фигурирует под старым названием.
В Приморском районе завершена модернизация системы наружного освещения Стародеревенской улицы.
На объекте общей протяженностью почти 5 км устаревшие натриевые источники света заменили на современные светодиодные. В ходе работ специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» смонтировали 240 новых светильников. В целях безопасности пешеходные переходы теперь выделены контрастным белым светом с температурой 5000 К, а вдоль дорожного полота установлены фонари, равномерного и комфортного тёплого света.
«В Петербурге реализуется масштабная программа модернизации и строительства систем наружного освещения. Проекты согласуются с приоритетами развития комфортной и безопасной городской среды, а также отвечают задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Комплексная реконструкция обязательно включает замену устаревших натриевых ламп на энергоэффективные экономичные светодиоды на всем протяжении улиц и магистралей, а также на всей площади внутриквартальных территорий. При планировании работ учитываются обращения жителей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В проекте модернизации Стародеревенской улицы был учтен ряд планировочных особенностей объекта. Один из участков находится на юге за железнодорожным полотном в районе станции «Старая Деревня». Почти треть северной части улицы имеет четырехполосное движение и проходит через промышленный район, после чего магистраль переходит в зону плотной жилой застройки и расширяется до шести транспортных полос с отдельными трамвайными путями. Для организации освещения такого сложного объекта использовались светильники разной мощности – от 80 до 250 Вт.