Дом Ивана Бороздкина в Петроградском районе признан региональным памятником


16.07.2025 09:30

Распоряжением КГИОП «Дом И.Н. Бороздкина (с палисадником и металлической оградой)» (пер. Нестерова, 9) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В первой половине XIX века рассматриваемый участок оставался незастроенным. В 1860-х годах эта территория находилась в собственности петербургского купца 2-й гильдии Якова Платоновича Головина. Согласно чертежу плана двора с натуры, автором которого был Фёдор Михайлович Тутышкин, на 1866 год на участке находилось несколько деревянных сооружений: двухэтажное Г-образное жилое здание, сарай и конюшня.

В 1910 году новым владельцем участка стал подрядчик строительных работ и староста Адмиралтейского собора Святого Спиридония Иван Николаевич Бороздкин. По его заказу в 1910-1911 годах архитектор Леон Вильгельмович Богусский (Богуский) разработал проект существующего дома.

В 1910 году Санкт‑Петербургская Городская Управа утвердила план строительства лицевого здания в пять этажей с мансардой, следом – двух шестиэтажных флигелей. Над флигелем частично была надстроена прачечная.

В архитектурно-художественном облике лицевого фасада дома сочетаются разные признаки стиля модерн: применение со второго по четвертый этаж в межоконных простенках цветной керамической плитки «кабанчик», а также лепного цветочного декора, характерно для архитектуры венского сецессиона, завершение правого ризалита четырёхгранным шатровым навершием с покрытием «лемех» – отсылка к русской храмовой архитектуре.

По завершении строительства в 1912 году И.Н. Бороздкин продал дом начальнику кораблестроительного отдела Путиловского завода, выдающемуся инженеру в сфере кораблестроительства генерал-майору Густаву Фёдоровичу Шлезингеру, который владел домом до революции 1917 года.

В 1913 году Городская Управа утвердила переустройство двух оконных проёмов на первом этаже в дворовом флигеле, а также устройство деревянного забора с металлической решёткой по границам землевладения. Чертежи с внесением правок 1913 года подписаны гражданским инженером Николаем Филипповичем Романченко.

До наших дней здание сохранило свою историческую функцию и является жилым домом. Оно также полностью сохранило историческую композицию и архитектурно-художественное оформление фасадов, а также обладает высокой степенью сохранности декоративно-художественной отделки лестниц.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом И.Н. Бороздкина (с палисадником и металлической оградой)» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


14.07.2025 14:00

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.


Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.

Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.

Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.

Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.

Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.

Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).

Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.

Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.

АВТОР: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Инвестиционный портал Петербурга, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: