В Буграх завершают строительство школы на 1383 места


15.07.2025 18:00

В Буграх завершают строительство школы на 1383 места — второй по вместимости в Ленинградской области.


Рабочие ведут благоустройство, внутреннюю отделку, монтируют инженерию. Группа ЦДС возводит школу по соглашению с Правительством Ленинградской области и планирует ввод в эксплуатацию в третьем квартале 2025 года.

Внутри предусмотрен отдельный блок для младших классов, пять спортивных залов, мастерские, кабинеты по биологии, физике и химии, медблок с кабинетами психолога и логопеда. В актовом зале на 953 места смогут проводить концерты, спектакли и большие школьные праздники.

АВТОР: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройб|ЛО|к

Подписывайтесь на нас:


02.07.2025 11:00

Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов. 


Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом. 

«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская. 

Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части. 

Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения. 

Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра. 

Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: