В 2009 г. на дорожное хозяйство Ленобласть направит около 6 млрд. рублей
Ленинградская область направит в 2009 г. на дорожное хозяйство около 6 млрд. рублей, что в 2,6 раза больше, чем в 2007 г. В частности, в рамках областной целевой программы совершенствования и развития автодорог предполагается освоить 4,6 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
С начала реализации программы в 2003 г. на ее выполнение было выделено 10 млрд. рублей. В том числе, на строительство и реконструкцию дорог – 1,8 млрд., содержание автодорог – более 3 млрд., капитальный ремонт трасс – 3,8 млрд., приобретение дорожной техники – 143 млн. рублей.
За годы реализации проекта завершено сооружение дорог на участках общей протяженностью 42,4 км, введено в эксплуатацию 7 мостов. Кроме того, проведена реконструкция 57,5 км дорог и 9 мостов. Выполнен ремонт покрытия на дорогах общей протяженностью 1347 км и 14 мостах.
Ленинградская область – один из участников федерального проекта модернизации транспортной системы страны до 2011 г. На ее территории, в рамках соответствующей программы, в 2009 г. предстоит выполнить работы по развитию и совершенствованию автодорог на сумму 1,25 млрд. рублей.
Проект нового радиуса Москвы будет представлен на ближайшем общественном градостроительном совете при мэре Москвы, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Мы разработали проект нового радиуса, который поможет разгрузить как Волгоградский пр., так и одну из самых протяженных в городе улиц – Люблинскую", - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Согласно проекту, радиус будет начинаться от 1-ой Дубровской ул. в Таганском районе. Далее он пройдет по территории Южного порта – по Кожуховской ул., и попадет в Печатники. А оттуда он выйдет к Люблинской ул.
При этом А.Кузьмин напомнил, что выезд из Печатников крайне неудобен, а новый проект решит и эту наболевшую проблему, так как на пересечении радиуса и железной дороги запланирована современная эстакада. «Саму Люблинскую улицу мы планируем не трогать, а пустить вдоль нее ее дублер, который пройдет между Люблинкой и железнодорожными путями до района Марьино», - уточнил он, отметив, что дорога на участке Люблинской ул. от Марьино до МКАД находится в хорошем состоянии, и уже не требует дублера.
А. Кузьмин не уточнил сроки реализации проекта, сказав, что «его судьба будет решаться на ближайшем градсовете при мэре, который состоится уже в марте».