Строители приступили к укладке бортового камня на новой дороге к лицею В. И. Долгих в Истре
В рамках строительства второго подъезда к лицею им. В.И. Долгих в Истре приступили к устройству бортового камня на участке между вторым и третьим мостами через реку Беляну, сообает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Общая строительная готовность объекта составляет свыше 70%. До конца августа планируется открыть движение по новой подъездной дороге, которая обеспечит транспортную связь с Новорижским шоссе», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Всего в составе дороги будет построено три моста через реку Беляну, сейчас на двух мостах со стороны здания лицея уже завершена укладка асфальта, также выполнены работы по строительству всех шести подпорных стен. В ближайшее время дорожники приступят к укладке асфальта по основному ходу дороги от кольцевой развязки возле лицея до моста № 3.
В сентябре 2023 года было открыто движение по первой подъездной дороге - от лицея до улицы Ленина в селе Павловская Слобода, которая обеспечила транспортную связь образовательного комплекса с внутренней улично-дорожной сетью с возможностью выезда на Волоколамское шоссе. Для удобства и безопасности жителей обустроена пешеходная зона, велодорожки и парковочное пространство, установлены шумозащитные экраны.
Открытые конкурсы на создание типовых проектов образовательных и медицинских объектов проведут в следующем году, сообщил "Интерфаксу" директор ФАУ "ФЦС" Андрей Копытин.
"Перед нами стоит задача разработки типовых проектов для социальных объектов, например, школ вместимостью от 250 до 2200 мест, детских садов на 120 - 240 детей, поликлиник 250, 500 и 1000 посещений в смену, а также различных больниц", - сказал Андрей Копытин.
По его словам, в этом году будет организован конкурс по аналитике лучших практик и разработке технических заданий для создания типовых проектов.
"В 2026 году планируется провести открытые конкурсы на проектирование, по результатам которых будет организована подготовка проектов. В типовом проекте должны быть реализованы наиболее актуальные технические решения, в части эргономики, инженерных систем и архитектуры, которые уже прошли оценку государственной экспертизы проектной документации. Это позволит сократить сроки реализации проектов строительства, ориентировочно на 6 месяцев", - пояснил Андрей Копытин.
Он подчеркнул, что вариации таких проектов будут адаптированы под различные климатические районы и сейсмические зоны России.
Напомним, в прошлом году были внесены изменения в Градостроительный кодекс, предусматривающие порядок разработки типовой проектной документации. В перспективе использование типовых проектов может стать обязательным для всех государственных и муниципальных заказчиков, при строительстве за счет федерального или регионального бюджета.