Строители приступили к укладке бортового камня на новой дороге к лицею В. И. Долгих в Истре
В рамках строительства второго подъезда к лицею им. В.И. Долгих в Истре приступили к устройству бортового камня на участке между вторым и третьим мостами через реку Беляну, сообает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Общая строительная готовность объекта составляет свыше 70%. До конца августа планируется открыть движение по новой подъездной дороге, которая обеспечит транспортную связь с Новорижским шоссе», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Всего в составе дороги будет построено три моста через реку Беляну, сейчас на двух мостах со стороны здания лицея уже завершена укладка асфальта, также выполнены работы по строительству всех шести подпорных стен. В ближайшее время дорожники приступят к укладке асфальта по основному ходу дороги от кольцевой развязки возле лицея до моста № 3.
В сентябре 2023 года было открыто движение по первой подъездной дороге - от лицея до улицы Ленина в селе Павловская Слобода, которая обеспечила транспортную связь образовательного комплекса с внутренней улично-дорожной сетью с возможностью выезда на Волоколамское шоссе. Для удобства и безопасности жителей обустроена пешеходная зона, велодорожки и парковочное пространство, установлены шумозащитные экраны.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.