Строители приступили к укладке бортового камня на новой дороге к лицею В. И. Долгих в Истре


15.07.2025 13:30

В рамках строительства второго подъезда к лицею им. В.И. Долгих в Истре приступили к устройству бортового камня на участке между вторым и третьим мостами через реку Беляну, сообает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


«Общая строительная готовность объекта составляет свыше 70%. До конца августа планируется открыть движение по новой подъездной дороге, которая обеспечит транспортную связь с Новорижским шоссе», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
 
Всего в составе дороги будет построено три моста через реку Беляну, сейчас на двух мостах со стороны здания лицея уже завершена укладка асфальта, также выполнены работы по строительству всех шести подпорных стен. В ближайшее время дорожники приступят к укладке асфальта по основному ходу дороги от кольцевой развязки возле лицея до моста № 3.  
 
В сентябре 2023 года было открыто движение по первой подъездной дороге - от лицея до улицы Ленина в селе Павловская Слобода, которая обеспечила транспортную связь образовательного комплекса с внутренней улично-дорожной сетью с возможностью выезда на Волоколамское шоссе. Для удобства и безопасности жителей обустроена пешеходная зона, велодорожки и парковочное пространство, установлены шумозащитные экраны.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас:


07.07.2025 12:30

Его главная задача: ускорить и улучшить строительство дорожного покрытия в регионе по новой технологии «чипсилинг». 


Новый грунтосмесительный завод может производить до 300 тонн смеси в час, а благодаря своей мобильности – быстро перемещаться между объектами ремонта.

Как проходит процесс производства:
материалы загружаются через специальные питатели
по конвейеру сырье попадает в мешалку, где смешивается с эмульсией, водой и цементом.
далее готовый продукт попадает в спецъемкость и отправляется на место ремонта.

Отметим: геологи заранее исследуют грунт, подбирая идеальный состав покрытия под каждый участок.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO

Подписывайтесь на нас: