Типовые проекты школ, детсадов и поликлиник начнут появляться после 2026 года
Открытые конкурсы на создание типовых проектов образовательных и медицинских объектов проведут в следующем году, сообщил "Интерфаксу" директор ФАУ "ФЦС" Андрей Копытин.
"Перед нами стоит задача разработки типовых проектов для социальных объектов, например, школ вместимостью от 250 до 2200 мест, детских садов на 120 - 240 детей, поликлиник 250, 500 и 1000 посещений в смену, а также различных больниц", - сказал Андрей Копытин.
По его словам, в этом году будет организован конкурс по аналитике лучших практик и разработке технических заданий для создания типовых проектов.
"В 2026 году планируется провести открытые конкурсы на проектирование, по результатам которых будет организована подготовка проектов. В типовом проекте должны быть реализованы наиболее актуальные технические решения, в части эргономики, инженерных систем и архитектуры, которые уже прошли оценку государственной экспертизы проектной документации. Это позволит сократить сроки реализации проектов строительства, ориентировочно на 6 месяцев", - пояснил Андрей Копытин.
Он подчеркнул, что вариации таких проектов будут адаптированы под различные климатические районы и сейсмические зоны России.
Напомним, в прошлом году были внесены изменения в Градостроительный кодекс, предусматривающие порядок разработки типовой проектной документации. В перспективе использование типовых проектов может стать обязательным для всех государственных и муниципальных заказчиков, при строительстве за счет федерального или регионального бюджета.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.