В Калининском районе завершен ремонт Лабораторной улицы
На километровом участке дорожники уложили свыше 8 тыс. кв. м нового асфальтобетонного покрытия на проезжей части, а также восстановили благоустройство.
Улица обеспечивает доступ к Техническому колледжу управления и коммерции, а также Садово-архитектурному колледжу. Учитывая близость учебных заведений вдоль улицы, проведение ремонтных работ приобретает особое значение для обеспечения безопасности всех участников движения.
Также в 2025 году в Калининском районе отремонтируют улицу Демьяна Бедного протяженностью около двух километров. Специалисты подрядной организации приведут в порядок дорожное полотно, а также локально обновят тротуары и нанесут разметку термопластичными материалами.
«Доложил Президенту, что мы планируем к концу этого года строить Красносельско-Калининскую линию четырьмя щитами. Сейчас там два щита диаметром 5,6 м эксплуатируются в тестовом режиме. И готовы оба новых горнопроходческих комплекса, которые мы заказывали на Обуховском заводе», – рассказал губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он уточнил, что первый щит уже получен городской компанией «Метрострой Северной Столицы». Этот комплекс направляется на второй по очерёдности пусковой участок Красносельско-Калининской линии, где будет смонтирован в стартовой шахте в третьем квартале этого года.
Производство второго щита, по словам главы города, также завершено. После подписания акта приёмки идет его отгрузка заводом-изготовителем. Срок финальной поставки «Метрострою Северной столицы» согласно контракту – второй квартал текущего года.
В эфире телеканала «78» Александр Беглов также сообщил о получении положительного заключения Главгосэкспертизы на проект второго пускового участка строящейся Красносельско-Калининской линии петербургского метро «Путиловская» – «Каретная»: «Теперь мы ждём разрешения на строительство. Как только получим, начнётся проходка в рабочем режиме. Это совсем другие темпы».
Губернатор особо обратил внимание на то, что оба тоннеля между «Путиловской» и «Каретной» – будут прокладываться с двух сторон, навстречу друг другу. Это ускорит сроки строительства этой линии.