В 2008 г. в Пушкинском районе построено 104,5 тысячи кв. м жилья
За 2008 г. в Пушкинском районе за счет внебюджетных источников введено в эксплуатацию 128 жилых домов, 1220 квартир общей площадью 104,53 тысячи кв.м., в том числе: новое строительство – 27 домов, 1119 квартир, общей площадью 81,9 тысячи кв.м.; ИЖС – 101 дом, 101 квартира, общей площадью 22,6 тысячи кв.м. Объем инвестиций в строительство составил 6,95 млрд. рублей.
В счет инвестиционных условий застройщиками в 2008 г. выполнены работы по строительству спортивных площадок в пос. Динамо, на ул.Глинки, а также комплексное благоустройство территории между домом № 45 по ул. Генерала Хазова и домом № 61 по Школьной ул., территории северо-западнее дома № 24, лит.Б, по ул.Средней в Пушкине. Выполнено озеленение внутриквартальной территории в на пересечении ул. Радищева и ул. Красной Звезды, комплексное благоустройство с озеленением прилегающей территории западнее дома № 15, лит. А, по ул.Слуцкой в Павловске. Проведено также оборудование детских площадок в трех детсадах Пушкина.
На территории района в рамках нацпроекта «Доступное жилье» реализуется 3 крупных проекта по строительству жилых массивов – «Новая Ижора», «На царскосельских холмах», «Славянка». С сентября 2008 г. в полномочия администрации района передана функция по выдаче разрешений на строительство индивидуальных жилых домов. Всего выдано 497 разрешений на строительство ИЖС в жилом массиве «Новая Ижора».
Губернатор Валентина Матвиенко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр экономического развития Испании Магдалена Альварес приняли участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги (т.н. «Американских мостов»).
«Более века эти мосты верой и правдой служили Петербургу. Сегодня эти памятники инженерного искусства возродились в своей прежней надежности. Они успешно прошли испытания и теперь по ним снова идут поезда. Уверена, теперь они прослужат еще как минимум сто лет», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что реконструкция «Американских» мостов – один из многих примеров сотрудничества города с «РЖД». «Именно таким – успешным и плодотворным – и должно быть сотрудничество города с крупными компаниями», - сказала В.Матвиенко.
Она отметила, что это событие открывает для города долгожданную возможность начать реконструкцию набережных Обводного канала. «Благоустройство набережных и строительство новой станции метро, безусловно, даст толчок к развитию этого района», - подчеркнула губернатор и поблагодарила мостостроителей за успешную и качественную работу.
«Развитие инфраструктуры – это необходимый элемент, без которого не возможно развитие экономической и социальной жизни в стране. Этот проект создал совершенно новые условия для Санкт-Петербурга», - отметил В.Якунин. По его словам, инвестиции в инфраструктуру необходимы даже в сложных условиях и не влекут за собой никаких инфляционных последствий.
В.Якунин также сообщил, что в 2009 г. на Октябрьской железной дороге будет запущен в коммерческую эксплуатацию высокоскоростной поезд «Сапсан», планируется завершение развития территории грузового двора станции Московский-Товарный с выносом грузовой работы на станцию Шушары.
Проект реконструкции «Американских мостов» является важной частью общей реконструкции наб. Обводного канала и обусловлен необходимостью улучшения транспортной ситуации: в районе мостов движение по набережным сужается, что приводит к автомобильным пробкам, а недостаточная высота железнодорожных пролетов является препятствием для проезда большегрузных автомобилей.
Проект предполагает проведение общей реконструкции мостов и связанной с ними объектов инфраструктуры. С целью подготовки территории набережной к расширению проезжей части осуществляется удлинение мостов и замена старых опор на новые, более мощные. Реконструкция объектов железнодорожной инфраструктуры предполагает вынос и замену коммуникаций, строительство новых водоочистных сооружений, постов электрической централизации, трансформаторных подстанций и т.д.
Работы по реконструкции «американских мостов» начались осенью 2007 г. На сегодняшний день открыто движение по трем из пяти мостов, еще два будут полностью сданы в эксплуатацию до конца года. Проект – важная часть городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности. Она проводится в два этапа:
- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги и подготовка набережных Обводного канала для проведения комплексной реконструкции (выполняет ОАО «РЖД»),
- реконструкция набережных в районе «американских» мостов с расширением проезжей части до 4–6 полос и увеличением подмостового габарита до 5 м. (выполняет правительство Санкт-Петербурга).
Общая стоимость реконструкции "Американских мостов" составляет 4,5 млрд. рублей. В 2008 г. в рамках проекта освоено порядка 1,5 млрд. рублей. Заказчиком и инвестором реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги», генподрядчиком – компания «РЖДстрой» в лице своего филиала в Санкт-Петербурге Строительно-монтажного треста №1.