Получено разрешение на строительство нового участка Шкиперской развязки ЗСД
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.
Инвестор возводит физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) площадью около 20,4 тыс. кв. м в районе Останкинский на северо-востоке столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Работы ведутся на перекрестке с 5-м Останкинским переулком по адресу: ул. 1-я Останкинская, вл. 43-55, в 15 минутах ходьбы от станции метро «ВДНХ». Благодаря хорошей транспортной доступности горожанам будет удобно добираться до спортивного центра из разных районов столицы.
«В состав нового физкультурно-оздоровительного учреждения войдут полноценный спортивный комплекс с крытыми и открытыми бассейнами и автопарковка на 297 машино-мест. Паркинг займет первый и второй уровень, а также правое крыло здания на третьем и четвертом этажах. Под помещения спортивного комплекса отведут весь пятый этаж, а также левое крыло здания на третьем и четвертом этажах», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, здесь расположатся тренажерный зал и зал для групповых занятий, четыре закрытых и три открытых бассейна, а также зона японских бань.
При отделке здания применят современные высококачественные материалы. Так, наружные стены будут облицованы навесными вентилируемыми фасадами из фиброцементных панелей.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что объект возводится на участке площадью 0,9 га под контролем ведомства с апреля 2023 года.
«За это время инспекторы Комитета провели восемь выездных проверок. Для осуществления инструментального контроля соответствия конструкций и материалов утвержденным проектным решениям в них принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз. Это позволит гарантировать безопасность и надежность здания после ввода в эксплуатацию», – подчеркнул председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Он добавил, что сейчас продолжается монтаж фасадов здания, отделка помещений и установка инженерных систем.