Получено разрешение на строительство нового участка Шкиперской развязки ЗСД


14.07.2025 14:00

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.


Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.

Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.

Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.

Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.

Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.

Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).

Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.

Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.

АВТОР: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Инвестиционный портал Петербурга, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


11.07.2025 13:30

Гостиницу примерно на тысячу номеров построят рядом с Балтийским вокзалом, на месте одного из зданий "Подъёмтрансмаша".
Конкуренция среди отелей в этой локации усиливается.
Гостиница площадью 37,3 тыс. м2 на набережной Обводного канала, дом 118а, лит. Ж заявлена по адресу бывшего здания АО "Подъёмтрансмаш" площадью около 11,4 тыс. м2, расположенного на первой линии Митрофаньевского шоссе, напротив Балтийского вокзала.
Площадь номеров позволяет говорить об одном из самых больших отелей в Петербурге, отмечают опрошенные эксперты. Например, отель Svet на углу проспекта Просвещения и улицы Брянцева, который в этом году планирует открыть АО "СЗ "Отель Введенский", рассчитан на 802 номера при общей площади 36,8 тыс. м2.
"Если речь идёт действительно о гостинице, то с такой площадью номерного фонда можно говорить о порядка 1 тыс. номеров, если о псевдожилье — о 500–700 номерах. Локация позволяет реализовать здесь проект категории как три, так и четыре звезды", — прокомментировал генеральный директор VALO Service и УК VALO Hospitality Константин Сторожев.
Руководитель проектов в департаменте стратегического консалтинга IBC Real Estate в Петербурге Дмитрий Садовников, считает, что номерной фонд исходя из заявленной площади может составить около 800 номеров или более в зависимости от класса отеля (три или четыре звезды).
"В любом случае это очень много для локации Балтийского вокзала", — говорит он.
Новая гостиница будет конкурировать с расположенным с другой стороны Обводного канала "AZIMUT Сити Отель Санкт-Петербург" (577 номеров) и недавно открывшимся поблизости апарт-отелем Well (1 тыс. юнитов).
Застройщиком выступит ООО "Класс", которое, по данным Росреестра, является собственником здания с 2004 года.
Владельцами ООО "Класс", по данным "Контур.Фокус", сейчас являются Эдуард Кроо и Владимир Куковицкий. Изначально общество принадлежало кипрской К & К Property Company Limited. В 2013 году его купили Елена Смирнова (совладелица ООО "Петровская Слобода", основной владелец которого — ООО "Охта Групп", реализующего проект редевелопмента в Петрозаводске) и Николай Куковицкий.
В декабре прошлого года "Класс" перешёл к Эдуарду Кроо и Владимиру Куковицкому. Бизнес-партнёром Кроо и Куковицкого через ООО "Ковалево", ООО "ДК-Холдинг" и ООО "Лидер" "Контур.Фокус" называет Андрея Дюжева, упоминавшегося в СМИ в связи с проблемным ЖК "Молодёжный квартал" в областной Романовке.
По словам опрошенных экспертов, можно ожидать, что проект строительства после получения всех согласований будет продан профильному девелоперу. На данный момент разрешение на строительство ещё не выдано, но проект уже согласовала Градостроительная комиссия — при условии передачи в собственность города 5140 м2 для нужд программы "Серебряный возраст".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: