Получено разрешение на строительство нового участка Шкиперской развязки ЗСД
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.
В Республике Ингушетия руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков дал старт рабочему движению по новому путепроводу в районе города Назрань на 568 км федеральной автодороги Р-217 «Кавказ».
«Мы открываем проезд по путепроводу, который облегчит трафик для транзитного транспорта по Р-217 «Кавказ» и даст федеральным дорожникам возможность ускорить работы по всему основному направлению автомобильной дороги. Модернизация трассы будет способствовать развитию всех кавказских республик», – отметил Роман Новиков.
Глава Республики Ингушетия Махмуд-Али Калиматов, в свою очередь, поблагодарил главу дорожного ведомства за внимание к дорогам республики, а региональные проектные команды за качественную работу.
Возведение путепровода велось в рамках реконструкции участка «Кавказа» с 563-го по 589-й км. На сегодняшний день на объекте завершены основные строительно-монтажные работы. Движение запущено по обеим сторонам нового сооружения – по двум полосам в каждом направлении.
Масштабный проект реконструкции 26-километрового участка автодороги «Кавказ» от границы с Северной Осетией до ст. Троицкая предполагает расширение проезжей части с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков. Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Главная задача проекта – повышение безопасности дорожного движения за счет разгрузки проезжей части и разделения транспортных потоков на всем протяжении Р-217 «Кавказ» в республике.
Проектом предусмотрено возведение трех двухуровневых транспортных развязок IБ категории в городах Магас, Назрань и Карабулак. Они позволят оптимально разделить потоки автотранспорта, повысить уровень комфорта, а главное, безопасность дорожного движения. Помимо этого, будет построено восемь разворотных петель и новый мост через реку Сунжа.
Для комфорта и безопасности участников дорожного движения устроят четыре надземных пешеходных перехода, пять автобусных остановок и почти 6 км тротуаров.
Кроме того, будет установлено более 25 км линий электроосвещения и 100 км барьерного ограждения по краям и оси проезжей части. Ширина проезжей части увеличится в два раза и составит 15 метров.
Дорожники уделят внимание не только дорожной, но и экологической безопасности: рядом с жилыми домами установят более восьми километров шумозащитных экранов.
Завершить весь комплекс работ планируется до конца 2026 года.