Общественные пространства с арт-объектами и фонтанами появятся в Бутырском районе
Инвестор обустроит доступные всем горожанам общественные пространства в рамках возведения жилого квартала в районе Бутырский на северо-востоке столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Монолитно-кирпичный жилой объект строится по адресу: Огородный проезд, д. 20, в шаговой доступности от станций метро «Фонвизинская» и «Тимирязевская».
«Главной точкой притяжения станет центральная площадь, расположенная между домами в Огородном проезде и на Валаамской улице. Участок займет около 0,9 га. На площади разместят арт-объекты, сухой фонтан, тенистые зоны отдыха. Там планируется проводить праздники, фестивали и ярмарки», – сказал Владислав Овчинский.
Рядом с торговым центром в квартале создадут эспланаду с акцентным озеленением, фонтаном и местами для отдыха. К ней будет выходить бульвар в Огородном проезде с деревьями-старожилами. Перед новым сквером появится еще одно пространство-партер для отдыха.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков уточнил, что ведомство контролирует возведение первой очереди комплекса общей площадью 122,6 тыс. кв. м с марта прошлого года.
«Она рассчитана на 730 квартир и состоит из четырех корпусов, объединенных подземной частью и стилобатом. Инспекторы Комитета провели уже три выездные проверки, в ходе которых оценивали качество выполненных работ и примененных материалов на соответствие требованиям проектной документации и архитектурно-градостроительному решению», – пояснил Антон Слободчиков.
Проект реализует девелопер «Брусника» в рамках возведения жилого комплекса «МОНС», общая площадь которого составит почти 226 тыс. кв. м. Завершить строительство планируется в 2028 году.
Работы проводились на участке от Сампсониевского моста до улицы Чапаева.
Контрольная обкатка обновленного участка прошла успешно. Уже сегодня трамваи № 3, 6 и 40 вернулись на свои маршруты.
Особое внимание уделили перекрестку Куйбышева и Чапаева (узел № 51): полностью обновили полотно, уложили новые рельсы и использовали специальные резиновые вкладыши для снижения шума. А также уложен литой асфальтобетон в зоне трамвайных путей.
Теперь движение трамваев станет более плавным, быстрым и безопасным.