Общественные пространства с арт-объектами и фонтанами появятся в Бутырском районе
Инвестор обустроит доступные всем горожанам общественные пространства в рамках возведения жилого квартала в районе Бутырский на северо-востоке столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Монолитно-кирпичный жилой объект строится по адресу: Огородный проезд, д. 20, в шаговой доступности от станций метро «Фонвизинская» и «Тимирязевская».
«Главной точкой притяжения станет центральная площадь, расположенная между домами в Огородном проезде и на Валаамской улице. Участок займет около 0,9 га. На площади разместят арт-объекты, сухой фонтан, тенистые зоны отдыха. Там планируется проводить праздники, фестивали и ярмарки», – сказал Владислав Овчинский.
Рядом с торговым центром в квартале создадут эспланаду с акцентным озеленением, фонтаном и местами для отдыха. К ней будет выходить бульвар в Огородном проезде с деревьями-старожилами. Перед новым сквером появится еще одно пространство-партер для отдыха.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков уточнил, что ведомство контролирует возведение первой очереди комплекса общей площадью 122,6 тыс. кв. м с марта прошлого года.
«Она рассчитана на 730 квартир и состоит из четырех корпусов, объединенных подземной частью и стилобатом. Инспекторы Комитета провели уже три выездные проверки, в ходе которых оценивали качество выполненных работ и примененных материалов на соответствие требованиям проектной документации и архитектурно-градостроительному решению», – пояснил Антон Слободчиков.
Проект реализует девелопер «Брусника» в рамках возведения жилого комплекса «МОНС», общая площадь которого составит почти 226 тыс. кв. м. Завершить строительство планируется в 2028 году.
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.