Пять участков дорог отремонтируют в Великом Новгороде
В Великом Новгороде приступили к реализации регионального проекта «Дорога к дому».
В Великом Новгороде приступили к реализации регионального проекта «Дорога к дому», рассказали в комитете по управлению городским и дорожным хозяйством мэрии.
В 2025 году в областном центре отремонтируют пять участков:
- участок автодороги на улице Дачной от Южной до Лесной улицы;
- участок дороги улицы Михайловой от улицы Нутной до набережной Александра Невского, 18;
- участок дороги в микрорайоне Кречевицы от северо-восточной границы Великого Новгорода до кладбища в микрорайоне Кречевицы;
- участки тротуаров на чётной стороне по улице Ломоносова от пересечения с улицей Попова до улицы Нехинской;
- участок тротуара по улице Новолучанской от улицы Предтеченской до улицы Газон.
Компания-подрядчик «Строй-Капитал» уже выполнила фрезерование изношенного дорожного покрытия на упомянутых участках. В ближайшее время планируют приступить к следующему этапу работ.
Ремонт тротуаров ведет компания «СМУ-57». Её специалисты демонтировали тротуарную плитку и устанавливают бордюрный камень.
Заместитель председателя комитета по управлению городским и дорожным хозяйством Денис Сергеев сообщил, что на этих участках, помимо ремонта дорожного покрытия, запланирован подсев газона.
Заместитель генерального директора «СМУ-57» Виктор Ураков отметил, что работы планируется завершить до сентября, но подрядчик намерен закончить ремонт тротуаров досрочно при благоприятной погоде.
Региональный проект «Дорога к дому» направлен на улучшение транспортной инфраструктуры и повышение уровня комфорта городской среды. Он реализуется с 2019 года. Решение о выборе конкретных дорог и участии в проекте принимается по результатам общего собрания жителей города.
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.