Фельдшерский пункт в поселке Пустоши Шатуры готов наполовину
В поселке Пустоши городского округа Шатура идет строительство фельдшерского здравпункта (ФЗП).
Стройготовность объекта достигла 50%, сообщает пресс-служба Министерства стройкомплекса Московской области.
«В настоящее время подрядчик на объекте, уже завершены монолитные работы. Ведутся работы по чистовой отделке, кровельные и фасадные работы, установка оконных блоков, осуществляется монтаж инженерных коммуникаций и стеновых панелей, благоустройство прилегающей территории», - говорится в сообщении.
Здание строится по технологии модульного строительства. Работы ведутся в рамках госпрограммы Московской области «Строительство объектов социальной инфраструктуры» за счет средств бюджета.
Фельдшерский здравпункт площадью 200 квадратных метров рассчитан на 36 посещений в смену. Здесь разместятся кабинеты фельдшера, смотровая, процедурная, прививочный кабинет для взрослых и детей, двухместная палата для более длительного пребывания пациентов и помещение для персонала.
ФЗП будет оснащен современным оборудованием. Строительство нового ФЗП позволит повысить доступность оказания первичной медицинской помощи населению, особенно это важно для маломобильных граждан.
Завершить работы на объекте планируется до конца 2025 года.
В Балтасинском муниципальном районе Республики Татарстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполняют ремонт автомобильной дороги Балтаси – Шемордан на участке км 2,1 – км 4,6. Протяженность ремонтируемого участка составляет 2,5 км.
На объекте запланированы работы по укладке верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси А16ВН площадью более 18 тыс. кв. м на основной дороге, укреплению обочин щебнем М400 на площади 7 тыс. кв. м., нанесению дорожной разметки.
На сегодняшний день выполнены работы по фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия, устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси А16НЛ.
Работы выполняет подрядная организация ООО «МДСУ-1».
Напомним, по итогам 2025 года доля автомобильных дорог регионального значения соответствующих нормативным требованиям должна составить на менее 52,2%, доля автомобильных дорог городских агломераций соответствующих нормативным требованиям – не менее 85,2%.