Продолжантся работа по благоустройству Федоровского сквера на Дунайском проспекте
Специалисты продолжают работу по благоустройству Федоровского сквера на Дунайском проспекте.
Эта зеленая территория расположена рядом с медицинским центром «Микрохирургия глаза» имени всемирно известного отечественного офтальмолога Святослава Федорова. В честь него был назван и сквер.
В 2025 году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни» здесь появится зона отдыха с навесом, качелями и шезлонгами. Оборудуют комплексы для детей младшего и среднего возраста со всем необходимым для лазания, упражнений в ловкости и веселых игр. Для любителей спорта создадут площадки для стритбола и занятий на тренажерах, а также установят теннисный стол и сделают беговую дорожку для разминки.
Помимо этого, на территории организуют место для городских мероприятий с амфитеатром и сценой, выставочное пространство и аллею. В сквере будут разбиты цветники из многолетников, установят скамейки и урны. Высаживаются дополнительно деревья и кустарники: липы, клены, барбарис, спирея, сирень. В настоящее время рабочие занимаются обустройством пешеходных дорожек и газонов.
Концепция Фёдоровского сквера создана с учетом идей, предложенных в 2022 году в нашем Центре компетенций на ландшафтном форуме, участниками которого стали студенты. В 2023 году проект этого общественного пространства был отмечен на XIV Российской национальной премии по ландшафтной архитектуре.
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.