Продолжантся работа по благоустройству Федоровского сквера на Дунайском проспекте
Специалисты продолжают работу по благоустройству Федоровского сквера на Дунайском проспекте.
Эта зеленая территория расположена рядом с медицинским центром «Микрохирургия глаза» имени всемирно известного отечественного офтальмолога Святослава Федорова. В честь него был назван и сквер.
В 2025 году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни» здесь появится зона отдыха с навесом, качелями и шезлонгами. Оборудуют комплексы для детей младшего и среднего возраста со всем необходимым для лазания, упражнений в ловкости и веселых игр. Для любителей спорта создадут площадки для стритбола и занятий на тренажерах, а также установят теннисный стол и сделают беговую дорожку для разминки.
Помимо этого, на территории организуют место для городских мероприятий с амфитеатром и сценой, выставочное пространство и аллею. В сквере будут разбиты цветники из многолетников, установят скамейки и урны. Высаживаются дополнительно деревья и кустарники: липы, клены, барбарис, спирея, сирень. В настоящее время рабочие занимаются обустройством пешеходных дорожек и газонов.
Концепция Фёдоровского сквера создана с учетом идей, предложенных в 2022 году в нашем Центре компетенций на ландшафтном форуме, участниками которого стали студенты. В 2023 году проект этого общественного пространства был отмечен на XIV Российской национальной премии по ландшафтной архитектуре.
Второй этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста через Преголю в Калининграде завершили.
Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Подъем на высоту 24,9 метра произвели специалисты ГК «Бамтоннельстрой-Мост». Пусконаладку осуществляли с поэтапными остановками подъема пролетного строения для калибровки датчиков программного обеспечения. Масса конструкции составила 830 тонн.
«Для разведения моста, в отличие от первого этапа, были задействованы только электрические приводы подъемного механизма, управляемые с центрального пульта оператора. Выполненные подготовительные работы позволили достичь скорости подъема пролетного строения до 3 метров в минуту. Пусконаладочные работы подъемной системы сооружения — трудоёмкий, ответственный процесс, состоящий из нескольких этапов. Очередной этап позволил проверить работоспособность всех элементов различного оборудования, чтобы настроить штатный режим работы разведения и наведения моста в соответствии с проектом», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест», входящего в ГК «Бамтоннельстрой-Мост», Евгений Надточий.
Параллельно с пусконаладкой ведутся работы по архитектурному оформлению железнодорожного моста. Завершается отделка башен русловых опор атмосферостойкой сталью, которая со временем покрывается благородной патиной, служащей защитой от дальнейшей коррозии.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м. Конструкция позволяет проходить под мостом по реке крупногабаритным судам, в том числе и мачтовым.
Первый этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста завершили в начале мая.