Девелопер Кришталович согласовал условия для апарт-отеля в Комарово
Градостроительная комиссия согласовала ООО "Комарово Девелопмент" проект "Дома отдыха "Комарово" на улице Отдыха, 6 при условии, что девелопер построит школу в Зеленогорске на 825 мест, две остановки и благоустроит территорию.
По оценкам экспертов, выполнение этих обязательств обойдётся компании в 350–400 млн рублей.
В Комарово девелопер планирует построить апарт-отель на 2,6 га. Проект включает восемь трёх- и четырёхэтажных корпусов с подземными паркингами общей площадью 11 тыс. м2 (площадь номерного фонда составит 7,5 тыс. м2). По оценкам экспертов, стоимость апартаментов может начинаться от 450 тыс. рублей за квадратный метр. Объём инвестиций в проект оценивается в 3,3 млрд рублей.
Ранее выданное разрешение на строительство было отозвано Госстройнадзором из-за несоответствия статуса "курортная деятельность". "Комарово Девелопмент" оспорила это решение в суде.
Дополнительная сложность заключается в том, что дом отдыха "Комарово" ранее принадлежал Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (ЛФП) и был выведен из состава профсоюзного имущества в 2014 году. Сейчас прокуратура активно занимается возвратом бывшего профсоюзного имущества в государственную собственность.
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).