К 2019 г. в столичном Новогирееве останется только 6 пятиэтажек
В результате реконструкции района Новогиреево в ближайшие 10 лет там планируется снести почти весь пятиэтажный фонд, оставив только 6 пятиэтажек, сообщил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев на заседании правительства города, передает ИА Интерфакс.
ВАО на данный момент занимает 2 место в столице по количеству ветхих домов (800 объектов). «Через 10 лет в Новогиреево практически не останется пятиэтажек», - сказал Н.Евтихиев. По его словам, оставшиеся дома 1950-х гг. застройки являются добротными кирпичными домами с высокими потолками, которые в результате капитального ремонта станут вполне комфортными и современными для проживания в них людей. «Единственный недостаток этих домов – то, что они бесподвальные. Однако при капремонте жители первых этажей этих домов будут отселены, а помещения – отданы под торговые функции», - уточнил Н.Евтихиев.
Как сообщил первый заместитель руководителя департамента городского строительства Москвы Владимир Хайкин, с учетом реконструкции района объем сноса там составит 105 домов, а общая площадь нового строительства превысит в 2,2 раза объем сносимого жилья. «При этом порядка одной трети нового строительства будет расположена на территории Перовской промзоны. В результате город для решения социальных задач получит в свое распоряжение 200 тысяч кв. м жилья или порядка 4000 новых квартир», - уточнил он. В.Хайкин предложил уже в 2009 г. сформировать график подготовки градостроительной документации с учетом разработки проектов планировки к 2011 г., а также проектно-сметной документации к 2013 г. с тем, чтобы завершить реализацию проекта к 2017 г.
В строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. будет инвестировано около 14 млрд. рублей, столько же, сколько и в 2008 г., - об этом на региональном социально-экономическом форуме Октябрьской железной дороги заявил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, назвав проект строительства Усть-Лужского порта одним из ключевых в России.
В 2008 г. суммарные инвестиции компании по Ленобласти составили 27 млрд. рублей, и практически половина – на строительство подходов к Усть-Луге.
Губернатор региона Валерий Сердюков, выступая на форуме, отметил, что в период кризиса региону главное сохранить объемы валового регионального продукта, промышленного производства на уровне 2008 г. Решению этой задачи будет способствовать реализация ряда крупных инвестиционных проектов.
Одним из них В.Сердюков назвал завершение в 2009 г. строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга, что важно и для железнодорожных перевозок. Другой крупный инвестиционный проект – это продолжение строительство завода по производству грузовых вагонов в городе Тихвине, который должен быть завершен в 2010 г. В 2009 г. также продолжится возведение комплекса глубокой переработки нефти (гидрокрекинга) на ООО «КеНеф» в Киришах. Еще одним крупнейшим инвестпроектом губернатор назвал строительство цементного завода в Сланцах, I очередь которого планируется открыть в начале 2010 г.
«Это очень серьезные проекты, важные для экономики области», - отметил В.Сердюков, сообщив также, что в Выборгском и Бокситогорском районах будет вестись строительство двух лесопереработывающих комбинатов.
В.Сердюков высоко оценил важность проектов железной дороги в регионе. В целом же, - отметил он, - в 2008 г. в реализацию новых инвестпроектов в Ленобласти вложен 161 млрд. рублей, и по прогнозам на 2009 г. объем вложений уменьшаться не будет. Область также рассчитывает и на развитие инфраструктурных проектов ОАО «РЖД», таких как подходы к портам Усть-Луга и Приморск, строительство перемычки Лосево-Каменногорск-Выборг, и ряда других направлений.