К 2019 г. в столичном Новогирееве останется только 6 пятиэтажек
В результате реконструкции района Новогиреево в ближайшие 10 лет там планируется снести почти весь пятиэтажный фонд, оставив только 6 пятиэтажек, сообщил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев на заседании правительства города, передает ИА Интерфакс.
ВАО на данный момент занимает 2 место в столице по количеству ветхих домов (800 объектов). «Через 10 лет в Новогиреево практически не останется пятиэтажек», - сказал Н.Евтихиев. По его словам, оставшиеся дома 1950-х гг. застройки являются добротными кирпичными домами с высокими потолками, которые в результате капитального ремонта станут вполне комфортными и современными для проживания в них людей. «Единственный недостаток этих домов – то, что они бесподвальные. Однако при капремонте жители первых этажей этих домов будут отселены, а помещения – отданы под торговые функции», - уточнил Н.Евтихиев.
Как сообщил первый заместитель руководителя департамента городского строительства Москвы Владимир Хайкин, с учетом реконструкции района объем сноса там составит 105 домов, а общая площадь нового строительства превысит в 2,2 раза объем сносимого жилья. «При этом порядка одной трети нового строительства будет расположена на территории Перовской промзоны. В результате город для решения социальных задач получит в свое распоряжение 200 тысяч кв. м жилья или порядка 4000 новых квартир», - уточнил он. В.Хайкин предложил уже в 2009 г. сформировать график подготовки градостроительной документации с учетом разработки проектов планировки к 2011 г., а также проектно-сметной документации к 2013 г. с тем, чтобы завершить реализацию проекта к 2017 г.
Подписано соглашение между Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО «Российские железные дороги» и правительством Карелии о взаимодействии и сотрудничестве на 2009-2011 гг. Документ предусматривает участие ОЖД в реализации инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры на территории республики, строительство жилья в рамках жилищно-ипотечной программы в соответствии с нацпроектом «Доступное жилье» для работников железной дороги и др., сообщает пресс-служба правительства региона.
Со стороны республиканских властей соглашение предусматривает выделение средств на государственную поддержку железнодорожного транспорта, предоставление налоговых льгот для ОАО «РЖД», государственную поддержку инвестиционных проектов компании, реализуемых на территории Карелии, установление экономически обоснованных тарифов на оказание услуг по передаче и на приобретение электроэнергии для предприятий ОЖД.
Одно из направлений действия соглашения – разработка программы реконструкции участка Янисъярви – Лодейное Поле (длина участка 191 км) на основе государственно-частного партнерства. Этот пункт включен в текст соглашения в связи с ростом объемов выпуска продукции предприятиями горнопромышленного комплекса Карелии. Соглашение также предполагает совместную работу с федеральными органами в целях ускорения реконструкции пограничных железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Люття», железнодорожных пограничных станций Вяртсиля и Кивиярви.
Как ожидается, подписанное Соглашение будет способствовать развитию прилегающих к железной дороге территорий Карелии на основе использования местных ресурсов и их переработки, а также широкого привлечения инвестиций.