Одну из самых больших гостиниц в Петербурге построят рядом с Балтийским вокзалом


11.07.2025 13:30

Гостиницу примерно на тысячу номеров построят рядом с Балтийским вокзалом, на месте одного из зданий "Подъёмтрансмаша".
Конкуренция среди отелей в этой локации усиливается.
Гостиница площадью 37,3 тыс. м2 на набережной Обводного канала, дом 118а, лит. Ж заявлена по адресу бывшего здания АО "Подъёмтрансмаш" площадью около 11,4 тыс. м2, расположенного на первой линии Митрофаньевского шоссе, напротив Балтийского вокзала.
Площадь номеров позволяет говорить об одном из самых больших отелей в Петербурге, отмечают опрошенные эксперты. Например, отель Svet на углу проспекта Просвещения и улицы Брянцева, который в этом году планирует открыть АО "СЗ "Отель Введенский", рассчитан на 802 номера при общей площади 36,8 тыс. м2.
"Если речь идёт действительно о гостинице, то с такой площадью номерного фонда можно говорить о порядка 1 тыс. номеров, если о псевдожилье — о 500–700 номерах. Локация позволяет реализовать здесь проект категории как три, так и четыре звезды", — прокомментировал генеральный директор VALO Service и УК VALO Hospitality Константин Сторожев.
Руководитель проектов в департаменте стратегического консалтинга IBC Real Estate в Петербурге Дмитрий Садовников, считает, что номерной фонд исходя из заявленной площади может составить около 800 номеров или более в зависимости от класса отеля (три или четыре звезды).
"В любом случае это очень много для локации Балтийского вокзала", — говорит он.
Новая гостиница будет конкурировать с расположенным с другой стороны Обводного канала "AZIMUT Сити Отель Санкт-Петербург" (577 номеров) и недавно открывшимся поблизости апарт-отелем Well (1 тыс. юнитов).
Застройщиком выступит ООО "Класс", которое, по данным Росреестра, является собственником здания с 2004 года.
Владельцами ООО "Класс", по данным "Контур.Фокус", сейчас являются Эдуард Кроо и Владимир Куковицкий. Изначально общество принадлежало кипрской К & К Property Company Limited. В 2013 году его купили Елена Смирнова (совладелица ООО "Петровская Слобода", основной владелец которого — ООО "Охта Групп", реализующего проект редевелопмента в Петрозаводске) и Николай Куковицкий.
В декабре прошлого года "Класс" перешёл к Эдуарду Кроо и Владимиру Куковицкому. Бизнес-партнёром Кроо и Куковицкого через ООО "Ковалево", ООО "ДК-Холдинг" и ООО "Лидер" "Контур.Фокус" называет Андрея Дюжева, упоминавшегося в СМИ в связи с проблемным ЖК "Молодёжный квартал" в областной Романовке.
По словам опрошенных экспертов, можно ожидать, что проект строительства после получения всех согласований будет продан профильному девелоперу. На данный момент разрешение на строительство ещё не выдано, но проект уже согласовала Градостроительная комиссия — при условии передачи в собственность города 5140 м2 для нужд программы "Серебряный возраст".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас:


02.07.2025 11:00

Главгосэкспертиза России одобрила этап 4.1 Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге. Главным элементом участка строительства и новой достопримечательностью города станет однокрылый разводной мост через Неву. Длина его пролета составит 60,1 м и это будет самая длинная конструкция среди подобных невских мостов. 


Строительство очередного этапа ШМСД пройдет в Невском районе Санкт-Петербурга, от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (по левому направлению) и от улицы 2-й Луч (по правому направлению). Далее - через Неву вдоль северного железнодорожного полукольца до транспортной развязки на пересечении с Союзным проспектом. 

«Новый мост через Неву с разводным пролетом будет расположен рядом с действующим Финляндским мостом. Поэтому при проектировании проведена оценка воздействия планируемых работ на выдающуюся универсальную ценность исторического центра Санкт-Петербурга как объекта всемирного наследия ЮНЕСКО», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская. 

Мостовое сооружение общей длиной 777,3 м возведут на 11 опорах, из них 6 опор будут стоять в русле Невы и 5 - в пойменной части. 

Проектируемый участок ШМСД находится в зоне плотной жилой застройки, поэтому его проведут в основном в надземном уровне по эстакадам, по три полосы в каждую сторону движения. 

Строительная длина основного хода в левом и правом направлениях составит, соответственно, 4,516 метра и 3,444 метра. Здесь также планируется одна транспортная развязка, на искусственных сооружениях установят шумозащитные экраны общей длиной около 3,9 метра. 

Застройщик – АО «Западный скоростной диаметр». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: