Современный спортивный комплекс пристроят к школе №6 в Наро-Фоминске
Мособлархитектура поддержала архитектурно-художественное решение пристройки к МБОУ Наро-Фоминская средняя общеобразовательная школа №6 на улице Ефремова, 11 от бюро «Архпроект», сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Проектом предусмотрено возведение пристройки спортивного блока к существующему зданию учебного заведения. Общая площадь сооружения составит порядка 960 квадратных метров - это позволит проводить занятия одновременно для двух классов по 22 ученика в каждом», - рассказала министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Одноэтажное здание будет прямоугольной формы. Основная площадь наружных стен выполнена в современном стиле с использованием навесной фасадной системы с облицовкой плитами из литьевого бетона. Колористическое решение выдержано в нейтральной светло-серой гамме. Графитово-серый акцент использован в облицовке цоколя и алюминиевых оконных профилях. Для естественного освещения применено большое количество остекления.
«Новый спортивный блок — это не просто здание, а продолжение истории школы, воплощенное в бетоне, стекле и свете. Современные решения здесь гармонично сочетаются с наследием, формируя среду, в которой традиции и инновации существуют в равновесии. Натуральные материалы, сдержанная эстетика и продуманные пропорции делают его неотъемлемой частью школьного ансамбля», - отметила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Планировочное решение спортивного блока предусматривает вестибюль с гардеробной и зоной ожидания для родителей, пост охраны, тренерские, раздевальные с душевыми, снарядную, технические помещения и спортивный зал. Создана технологическая связь между существующим зданием школы и новым спортивным блоком для комфортной организации учебного процесса.
В спортблоке предусмотрен отдельный вход, что позволяет эксплуатировать его независимо от основного здания. Главный вход выполнен в виде двухсветного портала в одном уровне с отметкой земли, без лестниц и пандусов. На фасадах выделены места для размещения информационных конструкций.
Завершение строительства запланировано на начало 2026 года.
Планируется, что общая протяженность дорог на будущем морском курорте «Прибрежный каспийский кластер» составит более 15 км, максимальная интенсивность потока – 105 машин в час, при въезде на курорт будут установлены два контрольно-пропускных пункта. Кроме того, на территории морского кластера предусмотрена развитая сеть пешеходных маршрутов, в том числе 28 остановок общественного транспорта.
«Проектируемые улицы являются главной планировочной структурой, каркасом территории Каспийского прибрежного кластера, по которому выполняется не только транспортное обеспечение всех проектируемых объектов, но и организация пешеходного движения, в том числе, маломобильных групп населения. Также проектом предусмотрены решения по освещению, отведению дождевых стоков, озеленению, по прокладке сетей инженерно-технического обеспечения», – рассказала Елена Остапенко, главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России.
Проектированием дорожной инфраструктуры курорта занимается ООО «Бристоль-проект».
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы получил проект многофункционального центра – первого из объектов будущего морского курорта под управлением Кавказ.РФ.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Сегодня на территории особой экономической зоны, которую развивает Кавказ.РФ, зарегистрировано 16 резидентов, они построят гостиницы, санатории, рестораны. Общий объем заявленных инвестиций в проект – 62,9 млрд рублей. Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.