Завершена модернизация освещения на Шлиссельбургском шоссе – одной из ключевых магистралей Колпинского района
Вдоль Шлиссельбургского шоссе протяженностью 4,5 км завершено обновление источников наружного освещения.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменили 213 фонарей старого образца на современные энергосберегающие светодиодные. Обновление проводилось без замены существующих опор освещения и линий электропередачи.
«Завершение работ на одной из ключевых магистралей Колпинского района – важный шаг в переходе Петербурге на светильники нового поколения. Замена осветительных приборов создает новый уровень комфорта, делает Шлиссельбургское шоссе безопасным для передвижения автомобилистов и пешеходов», – отметил губернатор Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что «Комфорт и уют в городе» – один из приоритетов развития Северной столицы. Масштабную модернизацию наружного освещения Правительство Петербурга начало в 2019 году. Доля светодиодных источников света в мегаполисе сейчас превышает 62%.
Недавно обновление уличного освещения было завершено на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе – ключевой объездной магистрали вокруг Колпино. Современные источники света получила улица Рубинштейна в Центральном районе. Работа там выполнялась в рамках подписанного соглашения Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром». Также новым освещением оборудован проезд Ильинская слобода в Красногвардейском районе.
Изучим грунт – и дальше основные работы: как идет подготовка к ремонту дороги в Приозерском районе.
В Ленобласти начинается ремонт 12,5-километрового участка дороги Пески – Сосново – Подгорье. Подрядчик уже приступил к подготовительным работам, а специалисты ГБУ «Ленавтодор» выехали на объект с проверкой.
На месте проводятся:
расчистка полосы отвода с мульчированием;
восстановление водоотводных канав;
инженерно-геологические изыскания.
Геологическая группа исследует грунт методом шнекового бурения – образцы отправляют в лабораторию для точного анализа. Это необходимо для точного определения типа почвы и дальнейших работ.
На финальном этапе будет задействована мобильная грунтосмесительная установка (до 300 тонн смеси в час), которая создаст основу для нового покрытия. Работы планируют завершить в августе.