Завершена модернизация освещения на Шлиссельбургском шоссе – одной из ключевых магистралей Колпинского района
Вдоль Шлиссельбургского шоссе протяженностью 4,5 км завершено обновление источников наружного освещения.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменили 213 фонарей старого образца на современные энергосберегающие светодиодные. Обновление проводилось без замены существующих опор освещения и линий электропередачи.
«Завершение работ на одной из ключевых магистралей Колпинского района – важный шаг в переходе Петербурге на светильники нового поколения. Замена осветительных приборов создает новый уровень комфорта, делает Шлиссельбургское шоссе безопасным для передвижения автомобилистов и пешеходов», – отметил губернатор Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что «Комфорт и уют в городе» – один из приоритетов развития Северной столицы. Масштабную модернизацию наружного освещения Правительство Петербурга начало в 2019 году. Доля светодиодных источников света в мегаполисе сейчас превышает 62%.
Недавно обновление уличного освещения было завершено на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе – ключевой объездной магистрали вокруг Колпино. Современные источники света получила улица Рубинштейна в Центральном районе. Работа там выполнялась в рамках подписанного соглашения Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром». Также новым освещением оборудован проезд Ильинская слобода в Красногвардейском районе.
Планируется, что общая протяженность дорог на будущем морском курорте «Прибрежный каспийский кластер» составит более 15 км, максимальная интенсивность потока – 105 машин в час, при въезде на курорт будут установлены два контрольно-пропускных пункта. Кроме того, на территории морского кластера предусмотрена развитая сеть пешеходных маршрутов, в том числе 28 остановок общественного транспорта.
«Проектируемые улицы являются главной планировочной структурой, каркасом территории Каспийского прибрежного кластера, по которому выполняется не только транспортное обеспечение всех проектируемых объектов, но и организация пешеходного движения, в том числе, маломобильных групп населения. Также проектом предусмотрены решения по освещению, отведению дождевых стоков, озеленению, по прокладке сетей инженерно-технического обеспечения», – рассказала Елена Остапенко, главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России.
Проектированием дорожной инфраструктуры курорта занимается ООО «Бристоль-проект».
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы получил проект многофункционального центра – первого из объектов будущего морского курорта под управлением Кавказ.РФ.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Сегодня на территории особой экономической зоны, которую развивает Кавказ.РФ, зарегистрировано 16 резидентов, они построят гостиницы, санатории, рестораны. Общий объем заявленных инвестиций в проект – 62,9 млрд рублей. Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.