В 2009 г. на Люберецких полях в Москве будет построено 0,5 млн. кв. м жилья
И.о. главы столичного строительного комплекса – руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел совещание на Люберецких полях аэрации. В центре его внимания находились вопросы застройки Люберецких полей, а также реконструкция пос. Некрасовка, программа сноса 5-этажного ветхого жилого фонда в Юго-Восточном округе, сообщает сайт строительного комплекса города.
В 2009 г. на Люберецких полях будет построено 29 жилых домов общей площадью 501,3 тысячи кв. м. Из объектов социальной инфраструктуры будет начато строительство 3 школ и 3 детских садов. Их ввод в эксплуатацию намечен на 2010 г. «В Москве нет ни одной застройки в таком объеме в 2009 г. муниципального жилья как в Люберцах. Мы должны сдать здесь 0,5 млн. кв. м городского жилья. Поэтому для стройкомплекса и в целом для города застройка Люберецких полей является главной задачей», подчеркнул А.Косован.
В целях решения транспортных проблем до конца 2009 г. планируется построить бульвар, примыкающий к Комсомольскому пр., а также дорогу-дублер этого проспекта. Кроме того, на территории застройки появятся два городских проезда. «Будут строиться новые паркинги. Правда, гаражи будут не под домами, а в основном в отдельно стоящих зданиях. На Люберецких полях планируется возведение гаражей на 3,5 тысяч машиномест. Это только для I очереди застройки. Дальше строительство гаражей будет продолжаться. Мы всегда в застройке планируем возведение не только объектов соцкультбыта, но и объектов гаражного строительства», подчеркнул А.Косован.
Подводные паркинги могут быть построены под водоотводным каналом в центре Москвы, заявил мэр города Юрий Лужков во время субботнего объезда. «Мы по сути приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По словам мэра, паркинг может быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций. «А по бетонному верху паркинга пойдет протока, которая не будет нарушать привычной городской среды», - пояснил Ю.Лужков.