Реконструкция ОКН ограничит движение на набережной канала Грибоедова
С 11 июля 2025 по 14 октября 2026 ограничивается движение на наб. канала Грибоедова от ул. Ломоносова до Невского пр.
У дома 24 продолжится реконструкция нежилого здания бывших касс продажи билетов под гостиничный комплекс. Для обеспечения работ размещена пешеходная галерея.
Здание не является объектом культурного наследия, так как подвергалось нескольким перестройкам с момента основания в первой половине XIX века. Первая перестройка была проведена архитекторами Михаилом Петерсоном и Павлом Сюзором в 1884 году. В 1970 годах здание было перестроено из торгового пассажа с галерей от канала Грибоедова до Думской улицы под билетные кассы Центрального железнодорожного бюро Октябрьской железной дороги.
Центральная галерея здания выступила декорациями в фильме "Ирония судьбы".
В 2020 году здание было продано на аукционе. Через 4 года был оформлен первый ордер ГАТИ на размещение пешеходной галереи чуть больше, чем на год. Однако в июне 2025 года ордер был переоформлен до середины октября 2026 года.
Фонд капремонта показал, как выглядит после ремонта исторический дом на Октябрьской, 22, в Зеленоградске.
Как сообщает ФКР в своем телеграм-канале, работы были проведены комплексно.
В ФКР рассказали, что длительная эксплуатация привела к значительному износу здания: повреждениям кирпичной кладки, снижению несущей способности кирпичных стен, утрате отделки стен фасада и декора, критическому состоянию деревянных веранд.
«Мы выполнили комплексный капремонт стен, крыши c восстановлением керамики на кровле, и фундамента. Цоколь оформили бутовым камнем отталкиваясь от сохранившегося участка», — сообщается в телеграм-канале. Особое внимание уделили деталям: сохранившиеся резные ветровые доски на кровле стали «отправной точкой, позволившей привести дом к аутентичному облику без единого исторического снимка».
«Мы дополнили кровельные свесы резными элементами, установили новые двери и декоративные ставни, на которых также видны прорезные элементы, не забыли и про цветочницы», — отметили в ФКР. Также в фонде уточняют, что работы выполнены «благодаря субсидии правительства Калининградской области и софинансировании Зеленоградского МО».