Дом почти на 450 квартир ввели в эксплуатацию в ЖК «1-й Шереметьевский» в Химках
Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома на 447 квартир в ЖК «1-й Шереметьевский» в подмосковных Химках.
Объект возводит ГК ФСК под брендом «1-й ДСК» в микрорайоне Подрезково, сообщает пресс-служба ведомства.
«Общая площадь объекта составляет порядка 35 тысяч квадратных метров. Жилой дом стал вторым по счету, сданным в эксплуатацию в строящемся ЖК. Здание имеет Г-образную форму и переменную этажность – 15-18 этажей. В корпусе, помимо квартир, представлено 104 кладовых, а также помещения для коммерческой деятельности, в том числе для аптек и кафе», - говорится в сообщении.
Территория рядом с корпусом благоустроена. Придомовое пространство обустроено по принципу сценарного проектирования, учитывающего интересы семи групп пользователей. В их числе семьи, дети, пожилые люди и владельцы животных. Функциональные зоны учитывают интересы каждой группы пользователей. На территории обустроены места для отдыха, занятий спортом, установлены безопасные игровые МАФы, высажены деревья и кустарники. Также вдоль дома организованы парковочные места, бульвар с беговыми и велосипедными дорожками, которые будут соединены с центральной аллеей.
Сейчас в ЖК строятся три объекта – два жилых дома и общеобразовательная школа для 1,1 тысячи учащихся. Всего в состав «1-го Шереметьевского» входят пять жилых домов, школа и детский сад на 400 воспитанников.
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.