Завершен масштабный проект оптимизации теплоснабжения в Приморском районе – полмиллиона петербуржцев надежно обеспечены теплом и горячей водой
В Приморском районе успешно реализован проект по строительству и реконструкции почти 9 км трубопроводов.
Теплоэнергетики создали зону резервирования Приморской и Коломяжской котельных, обеспечивающих теплом и горячей водой более 1700 зданий на северо-западе Петербурга. Это позволит при необходимости переключать потребителей между котельными, сохраняя объемы и качество подачи в дома тепла и горячего водоснабжения.
«Реализованный проект – часть соглашения о сотрудничестве, заключенного между городом и «Интер РАО». Наша цель – повысить надежность теплоснабжения растущих районов Петербурга, одним из которых является Приморский, – сказал Александр Беглов. – В результате существенно увеличена пропускная способность теплопроводов и повышена надежность подачи тепла и горячей воды для 500 тысяч потребителей. Строительство новых теплосетей также позволяет обеспечивать перспективные зоны застройки, используя существующие источники тепла».
Губернатор отметил, что основной объем работ в рамках проекта выполнен по пяти адресам. Ключевым объектом строительства стал третий вывод Приморской котельной, а также реконструкция технологических трубопроводов протяженностью 1020 метров диаметром 800-1200 мм.
Специалисты АО «ТЭК СПб» проложили 3315 метров тепловой сети по Планерной улице и 2795 метров трубопроводов по улице Оптиков. Дополнительно выполнена реконструкция 738 метров теплопроводов на проспекте Испытателей и 844 метров тепловых сетей вдоль Торфяной дороги.
Увеличение пропускной способности сетей позволит перераспределить нагрузку между котельными в Приморском районе, обеспечить резерв мощности и увеличить объем использования экологичной тепловой энергии от «Северо-Западной ТЭЦ им. А.Г.Бориса «Интер РАО – Электрогенерация».
Всего в Петербурге в 2025 году энергетики обновят 280 километров тепловых сетей.
Стартовало возведение монолитных конструкций станционного комплекса «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, для сооружения монолита и оборотных тупиков станции потребуется почти 80 тыс. кубометров бетона.
«Работы начались с сооружения оборотных тупиков протяженностью 650 метров. Для их создания потребуется более 49 тыс. кубических метров высокопрочного бетона, еще около 30 тыс. необходимо для строительства самой станции. Параллельно на объекте идут работы по гидроизоляции станционного комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Для создания котлованов станции и оборотных тупиков будет изъято в целом 477 тыс. кубометров грунта.
Котлован станции уже готов, продолжается устройство ограждающих конструкций котлована оборотных тупиков методом «стена в грунте».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что на объекте применен метод анкерного крепления котлована станции для сокращения сроков строительства.
«Использование 622 анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты. Непосредственно при монтаже исключен ручной труд», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Липовая Роща» расположится за МКАД, на границе района Строгино и Рублёво-Архангельского.
Новая Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км с 12 станциями свяжет деловой центр «Москва-Сити» и Рублёво-Архангельское. На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Новая ветка позволит улучшить транспортное обслуживание около 1 млн нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов столицы.