Началось сооружение монолитных конструкций станции метро «Липовая Роща»
Стартовало возведение монолитных конструкций станционного комплекса «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, для сооружения монолита и оборотных тупиков станции потребуется почти 80 тыс. кубометров бетона.
«Работы начались с сооружения оборотных тупиков протяженностью 650 метров. Для их создания потребуется более 49 тыс. кубических метров высокопрочного бетона, еще около 30 тыс. необходимо для строительства самой станции. Параллельно на объекте идут работы по гидроизоляции станционного комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Для создания котлованов станции и оборотных тупиков будет изъято в целом 477 тыс. кубометров грунта.
Котлован станции уже готов, продолжается устройство ограждающих конструкций котлована оборотных тупиков методом «стена в грунте».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что на объекте применен метод анкерного крепления котлована станции для сокращения сроков строительства.
«Использование 622 анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты. Непосредственно при монтаже исключен ручной труд», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Липовая Роща» расположится за МКАД, на границе района Строгино и Рублёво-Архангельского.
Новая Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км с 12 станциями свяжет деловой центр «Москва-Сити» и Рублёво-Архангельское. На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Новая ветка позволит улучшить транспортное обслуживание около 1 млн нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов столицы.
В основном это дома 60-х годов постройки.
Больше всего таких домов на Малой Охте. Работы выполняет Фонд капитального ремонта Санкт-Петербурга. Включение балконов в адресую программу происходит после их обследования управляющей компанией. Общую заявку от района формирует Жилищное агентство района. В работе уже 57 балконов.
Фонд капитального ремонта демонтирует аварийную плиту, устанавливает новую и усиливает конструкцию за счёт арматуры и нового ограждения. Работы занимают от месяца до трех месяцев.
Аварийные балконы представляют опасность не только для владельцев квартир, но и для пешеходов. Конструкции нависают над тротуарами, могут осыпаться, а иногда падать целиком. Такой случай произошёл в 2022 году на Новочеркасском проспекте. На четвертом этаже произошло обрушение балкона. К счастью, пострадавшие остались живы.